doc.barth's xvs 650

Ahoi

Kann mir jemand sagen wo ich dieses Teil herbekomme? Die japanischen Seiten sind undurchsichtig und über Yahoo Shopping geht es irgendwie nicht.

lange nichts passiert, heute Mal ein bisschen...

Paar Sachen von pulvern geholt, Deckel mit frischer Dichtung, neuen Edelstahlschrauben und Schraubensicherung montiert.

AIS Leitungen kamen weg, dafür hab ich Airless Stopfen montiert. Der Rest vom AIS fliegt auch noch raus .

Scheinwerferhalter ist dran, Scheinwerfer folgt.

Mach mich aktuell an den Umbau der Fenderstruts. Das Heck wird mich noch ne Menge Nerven kosten ..

Scheinwerferhalter samt Scheinwerfer dran und drauf und eingestellt

Neuer LuFi drauf

Kunststoffabdeckung bearbeitet, damit das neue Krümmerrohr ohne Berührung dran vorbeikommt ( hab es einfach ins Negativ gedreht, wird noch gespachtelt und dann zum Lackierer gebracht )

Vorverlegte Rastenanlage mal probehalber grob angebaut

Zitat von EdeXVS

Die gepulverte Oberfläche sieht ziemlich wellig aus

Leider leicht wellig geworden, fällt aber nur bei genauem hinsehen auf

Zitat von juwwa

Deine Rasten wandern in die falsche Richtung.

Kommen keine Mid Control drauf 🫠 aber bisschen Modifikation steht für die Rastenanlage noch an

Zitat von Ind

Auf die Schnelle hab ich nur das gefunden: Webike.de. Ist aber für die 400er. Keine Ahnung, ob der Tank identisch mit der der 650er ist.

Ich hab da schon öfters bestellt. Kommt halt immer noch Versand und Zoll dazu...

Das funktioniert alles irgendwie nicht. Ich kann mich nicht registrieren, hab den Hersteller T&F schon bei Instagram angeschrieben, die Versenden von Japan nicht nach Deutschland. Auch nicht privat.

Hab das Teil noch bei webike Indonesien gefunden, aber da funktioniert es mit der Eingabe der Daten auch nicht

nochmal geschaut ob genug Platz für den Krümmer überall ist. An einer Abdeckung muss noch ein bisschen Platz geschaffen werden, ansonsten passt das soweit ganz gut.

Nun geht's ans Schweißnähte verschleifen und anschließend zum Keramikbeschichten

das braucht keiner abnehmen mit dem Krümmer. Der Krümmer selber ist, keine Ahnung woher, glaube den gab es mal von Falcon?, soweit an sich aus'm Zubehör. Ich hab lediglich den hinteren Verlauf zum Endschalldämpfer verändert.

Der Endtopf selbst ist von Miller und im Gutachten auch vermerkt das er für 2 in 1 Krümmer zulässig ist.

Dementsprechend spricht nichts dagegen das so zu verbauen und zu fahren.

Sicherlich kann man vieles optisch anders lösen und gestalten, aber der hintere Krümmer ist von seiner Form für mich gut so wie er ist.