Ich würde das bisschen Zeit in die Innenverlegung investieren. Guckt man immer wieder drauf. Auch, oder gerade weil da die Verkleidung ist.
Ist doch sowieso fast Saisonende.. Scheiß Wetter kommt, da kann man auch mal nen Nachmittag Kabel ziehen.
Die Griff/Blinker Kombi gefällt mir!
Einer sieht's immer: Der Fahrer.
Mir wär das nix. Tu dir den einen Nachmittag Arbeit an und pack das ordentlich in den Lenker.
Siehste, bin ich nicht der einzige, der meint die Kabel in den Lenker...mach's einmal richtig und du hast dann deine Freude dran, als wenn du jetzt nur so halbherzig an die Sache rangehst 
nuja es sind Recht viele Kabel
Auch nicht mehr als bei jedem anderen Moped, oder?
Hab auch die ori. Kabel in den
Lenker gezogen. Müssen halt grössere Löcher bzw. Langlöcher gebohrt oder gefräst werden. War aber auch ein flacher Lenker. Bis jetzt hat das noch keinen Interessiert. Fällt auch nicht so auf weil die Kabel durch die Riser gehen. Bohren musst du aber schon wegen den Lenkerblinkern.
Genau, wenn man sie nicht anschliesst muss man auch nicht bohren 
Nee zwingend muss ich nicht wegen den Lenkerblinkern bohren
Warum ned ???
Sind das W-Lan Blinker
Warum ned ???
Sind das W-Lan Blinker
nee Bluetooth 😀
Spaß bei Seite, theoretisch könnte ich die Kabel in den Kabelstrang legen der ja original von den Armaturen kommt. Da müsste ich nur auf Höhe der Schalter ein kleiner Loch für die Kabel bohren. Aber naja. Ich bin mir noch unsicher mit dem Kabelzeug
...Da müsste ich nur auf Höhe der Schalter ein kleiner Loch für die Kabel bohren....
so so. 🤫
Ist halt eine andere Bohrung, irgendwie.😁
Aber bohren musst doch so oder so...Mensch Mädel, stell dir ne so an...mach gescheite Löcher in den Lenker, entgraten und die Kabel durch...da musst auch nicht zum TÜV rennen um zu fragen 
Wenn das ordentlich ist sagt keine Sau was
vieleicht wenn der Lenker noch eingetragen werden muss.
Oder hat der eine ABE ??
Falls es die Entscheidung noch etwas erleichtert, ich hab mal den Originalkabelbaum durch diesen Z-Lenker gezogen, das waren auf der einen Seite 12 Kabel. Zu Zweit mit Schieben und Ziehen ging das auch, bei deinem mit den großen Radien sollte das relativ easy sein 
vieleicht wenn der Lenker noch eingetragen werden muss.
Oder hat der eine ABE ??
Lenker ist schon eingetragen
Die Kabel für die Blinker kannst du an den originalen mit Abzweigung nach oben anlöten und unter der Armatur in den Lenker führen. Das Loch nicht zu klein Bohren. 6mm müssten reichen. Auch auf eine saubere Masse achten. Wenn du die Kabel verlängern musst dann nicht alle an der gleichen Stelle schneiden sonst gibt es dort einen dicken Knubbel. 5 cm Abstand reicht aus. Die Stecker auspinnen und Schrumpfschlauch aufschieben. Von oben nach unten gleichmässig aufschrumpfen. Für die Optik vieleicht noch einen Gewebeschlauch drüber schieben. Wenn du dir jetzt noch die Kabelbelegung im Stecker skizziert hast kannst du die Kabel wieder einpinnen. Am Lenker sauber verlegen und fertig.
Lenker ist schon eingetragen
Na dann bohr die scheiss Löcher in den Lenker , sonst fliegst du hier sofort aus dem Forum Jung !!!
Der war gut 
Das war ernst gemeint.
Entweder Löcher rein oder du raus
😂
