Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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Warum sifft es hier???

  • Keule....der Öko und andere haben dir Tips gegeben..die Sinn und verständlich sind.. .wenn du die Karre bis oben hin mit Kühlflüssigkeit voll jauchst, isses kein Wunder, dass die sifft. Nochmal, bevor du was auseinander baust....fahr mal mit dem Teil. und lass die nicht im Stand vor sich hin vegetieren....so wird das nix

  • Überprüfe mal deine eigenen Aussagen....die Karre noch nicht 50 km gefahren...Kühlmittelstand über voll....und du wunderst dich,dass da paar Tropfen raus kommen....Kerle...fahr paar KM und nicht nur einstellig....stell sie ab und berichte

  • frag dich mal selber

  • Überprüfe mal deine eigenen Aussagen....die Karre noch nicht 50 km gefahren...Kühlmittelstand über voll....und du wunderst dich,dass da paar Tropfen raus kommen....Kerle...fahr paar KM und nicht nur einstellig....stell sie ab und berichte

    Mir ist durchaus klar,dass nur kurz im Stand laufen lassen nicht so gut ist wie ordentlich warm fahren...logisch, aber erkläre mir doch mal bitte wie sich eine Undichtigkeit in einem geschlossenen Kreislauf sich selbst wieder abdichten soll? Das ist eben das,was ich nicht verstehe...

  • warum sollte ich...um hier noch paar Seiten voll zu texten?

    Ist doch alles gesagt.

    Sinnlos! da stellt man eine Frage im Forum ,bekommt einen dummen Kommentar und derjenige kann die Frage nichtmal beantworten. Danke für nichts!


    An die restlichen Teilnehmer dieser Diskussion...danke für eure Ratschläge. :thumbup:

  • Das Lager sieht Fratze aus, zumal da auch schon jemand der vorher dran war gesehen haben muss.

    Trulla hat in #22 vor über einem Monat dir den gesammten Reparaturablauf mit allen notwendigen Teilen neben Arbeitsablauf aufgeschrieben.


    Wenn du das nicht selbst auf die Reihe bekommst, was möchtest du denn hier lesen...das es sich von selbst repariert, wegstellen und vergessen?

    Schiebe den Hobel zum Schrauber wenn dir die Hände gebunden sind...oder es technisch zu anspruchsvoll ist...eigene Grenzen erkenn und eine Entscheidung treffen.

    Ich will dazu lernen oder ich darf etwas mehr Geld ausgeben.


    Ps...wir sind nicht für den Zustand an deinem Motorrad verantwortlich und werden es auch nicht für dich aus der Ferne reparieren.

    Klar können Fragen gestellt werden, jedoch darf es auch vor Ort umgesetzt werden.