Trude Alt und etwas neu aber nicht fertig

Zitat von fläddermaus

Ein Moped hat aber doch auch zwei Achsen?! Gibt es da andere Gesetze?!?

aber im Regelfall nur ein Reifen pro Achse, mit Ausnahme von ein paar Zwitter. bei Motorrädern können vom Hersteller bestimmte Reifenkombinationen vorgeschrieben sein, müssen aber nicht

Dazu folgendes:

Reifenfreigabe bei Motorrädern: Welche gesetzlichen Vorgaben gibt es?

Deutschland stellt mit seiner gesetzlichen Reifenfabrikatsbindung laut 97/24/EG (Stand 08/2015) eine Ausnahme dar. In den meisten Fahrzeugpapieren sowie dem Fahrerhandbuch werden bestimmte Motorradreifen ausgewiesen, die als einzige an dem jeweiligen Gefährt montiert werden dürfen. Hierbei handelt es sich zunächst um eine bindende Vorgabe, denn bei Fahrzeugkontrollen wird auch überprüft, ob korrekte montiert sind. Die Reifenfabrikatsbindung soll vor allem garantieren, dass die Bereifung die Fahreigenschaften nicht gefährdet. Deutschland hat in diesem Bereich strenge Regelungen erlassen, da auf den Autobahnen höhere Geschwindigkeiten erlaubt sind als in den meisten anderen Ländern der Welt.

Motorräder ohne Reifenfabrikatsbindung: Welche Unterschiede müssen beachtet werden?

Sofern für Ihr Motorrad keine Reifenfabrikatsbindung gilt, dürfen Sie alle Motorradreifen, die über die gleiche Größe und die gleichen Spezifikationen verfügen sowie eine ECE-Prüfung besitzen, aufziehen. Für Reifen mit anderen Eigenschaften gibt es unterschiedliche Handhabungen. Einige Reifenhersteller stellen Service-Informationen bereit, über die die Eigenschaften der Reifen ausgewiesen werden. Diese Bescheinigung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen, wenn die speziellen Reifen montiert sind. Eine Änderungsabnahme oder ein Eintrag in die Papiere ist in diesen Fällen nicht notwendig.

Wo finde ich die Angaben zu vorgeschriebenen Motorradreifen?

Alter Fahrzeugschein

Im alten Fahrzeugschein, der im September 2005 letztmalig ausgestellt wurde, finden Sie die Angaben zu den korrekten Reifendimensionen in der rechten Spalte unter den Zeilen 22 bis 23 (Größenbezeichnung der Bereifung). Die entsprechende Reifenfabrikatsbindung finden Sie im Feld 33 (Bemerkungen). Sollten hier keine Reifen oder Hersteller aufgelistet sein, dürfen Sie alle Reifen montieren, die der ECE-R 75 (Luftreifen für Krafträder und Mopeds) entsprechen – natürlich müssen Sie weiterhin die korrekte Dimension beachten.

Neuer Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I)

Die neuen Fahrzeugpapiere listen die vorgegebenen Dimensionen in der rechten Spalte unter den Punkten 15.1. und 15.2. auf. Existiert eine Fabrikatsbindung wird diese im Feld 22 vermerkt. Finden Sie hier keine Bemerkung, existiert keine Reifenbindung für Ihr Fahrzeug. Der Vermerk "Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten" definiert wiederum eine klare Fabrikatsbindung. Diese finden Sie wie angegeben im Fahrerhandbuch oder muss über eine Unbedenklichkeitserklärung beim Hersteller angefordert werden (siehe unten im Artikel). Auch im CoC-Dokument (EG-Übereinstimmungsbescheinigung) können Sie unter Punkt 50. zusätzliche Auflagen für Ihr Fahrzeug finden. Sollten Sie noch kein CoC besitzen, können Sie dieses beim Hersteller oder über den Händler anfordern.

Quelle:

Reifen-Freigaben beim Motorrad – Infos zur Fabrikatsbindung (reifen-vor-ort.de)

Also darf ich unterschiedliche Hersteller auf der Vorder- und Hinterachse fahren.

Wenn keine Reifenfabrikatsbindung im Schein eingetragen ist ja. Bei meiner XV war z.B. hinten ein 5.00 H16 von Conti eingetragen, da durfte ich keinen anderen Reifen als Conti fahren, vorne nur 3,25x19, da hatte ich die freie Herstellerwahl...

Schmeißt mal nicht alles in einem Top.

Reifen unterschiedlich Hersteller darf man nur im Ausnahmefall fahren , wenn das vom Fahrzeugalter her erlaubt war und oder ein Tüver das einträgt.

Dann zeig mir den Gesetzestext wo das drin steht.

hab eingetragen:

Größe: MT 90 ......

außerdem

Größe: 130/80 .......

Reifenpaar nur von einem Hersteller

ohne Markenname

Warum sagt mein Tüver dann, die Reifenfabrikatsbindung wäre hinfällig?

Es gab mal vom Motorradhersteller eine Vorgabe des Reifenhersteller.

Das gibt es nicht mehr.

Reifenfabrikastsbindung ist schon paar Jahre länger hinfällig...für die allermeisten Motorräder.

Ich fahre auch Reifen von zwei Herstellern...Gummi ist Schwaz und rund

Hatte auf der Triumph die Conti TKC70 drauf. In der passenden Größe natürlich.

Die haben M&S Zulassung aber nur bis 160. Laut meinem TÜVer so nen Bäbber im Sichtfeld , dann ist gut.