Was mir grad noch aufgefallen ist...was hat es mit der Bohrung im rot markierten Kreis auf sich?
Normalerweise ist das Gehäuse dort geschlossen.
Vielleicht zieht der Motor an der Stelle Falschluft, was das Ruckeln verursacht...?!?
Kanns sein, dass dort die Kurbelgehäuseentlüftung an die Airbox geht?
Die Kurbelgehäuseentlüftung wird an einer anderen Stelle angeschlossen...im Bild an Position "A".
An der rot umkreisten Stelle ist bei mir auch keine Bohrung vorhanden...die scheint mir nachträglich eingearbeitet worden zu sein.
Ist das Bike ggf. mal für den US Markt gefertigt worden das da ein Anschluss vom Aktivkohlefilter dran steckte...zum kontrollierten einleiten von HC Dämpfen?
Du wirst doch in der Lage sein ne Aussage zu treffen ob das eine einfache nachträgliche Bohrung ohne Anschlussstutzen oder Serienstand ist...auch mit Vergleich der Teilenummer.
An sonsten Blindstopfen rein und ne Probefahrt gemacht.
Wenn da nix dran hängt, zieht da auch nix Falschluft, nur riesige Mengen ungefillterte Luft die in den Vergaser strömen...
Naja eher kleine, würd das halt zu machen, damit kein Dreck rein kommt, das war es aber auch schon, wie ist den das Restliche Setup vom Vergaser? Serie?
Ansonsten kriegt die vielleicht einfach zuwenig Luft, dann ruckelt die auch, da sind ja noch vier Deckel zu, im Lufi
Bin zwar Shadow-Junkie, aber mein Bruder fährt ne VN800, also dränge ich mich einfach rein.
Mal ein anderer Gedanke:
Bei meiner VT quälte mich jahrelang ein ähnliches Problem. Die Karre lief wie Sau, nur beim Beschleunigen zwischen 120-140km/h hatte ich immer ein Loch.
Über Jahre versuchte, testete und erneuerte Teil für Teil. Das Loch blieb. Ich weiß nicht mehr, wie oft ich den 90kg Motor aus-und einbaute.
Vergaser zerlegt, komplett ausgetauscht, Elektrik erneuert, nix änderte sich.
Eines Tages auf der Bahn löste sich im Auspuff ein Teil des Dämpfers und verschwand im Graben. Nicht mehr gefunden, keine Ahnung, was es war. Jedenfalls wurde die Möhre etwas zu lauter.
Daraufhin kaufte ich mir so 2 billig DBeater und setzte sie ein.
das Loch war weg!!!
Die Karre zog durch bis 185km/h, als wenn da jemand anschiebt.
Ich war happy und wollte den Gegencheck.
DBeater raus... Loch wieder da, DBeater rein... Loch war weg.
Zum Glück kann ich mir 
nich selbst in den Arsch beißen, daß ich da nicht früher dran gedacht habe.
Gruß Joesch
Ansonsten kriegt die vielleicht einfach zuwenig Luft, dann ruckelt die auch, da sind ja noch vier Deckel zu, im Lufi
Bei originaler Bedüsung müssen die auch zu sein...sonst bekommt sie zu viel Luft.
Drum fragte ich ja nach dem Setup
Mal sehn, ob er sich noch zu Wort meldet...da er seit Mai nicht mehr aktiv war, wird es sich eventuell schon erledigt haben.
Ah, ihr versucht nen alten Mann zu verwirren, klappt nich, noch wirrer geht nich
