auf der gestrigen fahrt in den urlaub ,nach weinigen kilometern komische geräusche....hörte sich an als wenn ein blech vibriert......dachte am vorderen krümmer is das hitzeschild lose .....angehalten...fest...aber komisches zwitschern aus dem motor ....aber konnte ja ooch sein das ich das sonst nich hör bei lautem auspuff....wegen fahrt nach bayern is ja nun der leise dran...
also weiter fahren...das zwitschern wird lauter...zumindest kommt es mir so vor...... 2 mal kurzes quiiiieeetsch.....wir wollen anhalten ....längeres quiiieeetsch......sehr metallisch.....aber karre fährt bis auf die geräusche sehr gut....wir halten auf nem rasthof und fragen nach ner werkstatt...
mittach....damit der motor abkühlen kann....bei mc doof.....
auf zur werkstatt.....pustekuchen nach ca 600m.....bergab...sehr lautes langes quiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeetssssssccccchhhhh ich zieh die kupplung und warte auf den kolbenklemmer abernix.....die karre geht aus......
kurzer startversuch ....sie springt an ...zwitschert aber lauthals wie ein vögelein 
sofort wieder aus ....schnecke holt die experten der nahen suzukihalle...
die hören sich kurz das zwitschern an...sagen aua...und ab auf den hänger...
mit der vermutung richtung kolben bastelt der eine los......kerze raus gucken.....nix......hmmm zweite kerze ...gucken...sieht ooch normal aus....
der kerl demontiert die ventildeckel vom hinteren zylinder wo er dir ursache vermutet bingo......furz-trocken und metallspäne!!!! 
die fahrt is zu ende.....heute op termin...werd den motor mal rausnehmen
und sehen woran es liegt
fals jemand tipps hat haltet euch nich zurück....
Aber mal im Ernst, wenn das nur bei einer Nockenwelle der Fall war, kann es ja nicht an der Ölpumpe liegen. Da hast Du bestimmt entweder eine Ölbohrung verstopft oder der Öldruck geht auf dem Weg irgendwo flöten. Zu großes Lagerspiel an irgendeiner Stelle oder so.
