Also unmöglich scheint es nicht zu sein, wenn das sogar die Amis hinbekommen.
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Hab mal 'nen Bekannten (2-Takt-Freak), welcher selbst Motoren, Zylinder usw. wild kombiniert, angehauen. Auf Nachfrage meinte er lediglich: "Umso kürzer die Brücke, desto besser. Egal, ob 2- oder 4-Takt. Die Ventile steuern, welcher Zylinder Sprit bekommt. Und es soll so sympathisch, wie möglich sein."
Die Hoffnung stirbt zuletzt!:D