das andere zeugt ist doch viel zu teuer...
Es ist nicht günstig,das stimmt!
Hab auch sehr lange nach Teilen gesucht.
Hab mir die da gekauft, würde das jeder zeit wieder machen und der Bock sieht nach was aus 
10min beim TÜV und fertig! Alles eingetragen
Hab heute den Händler kontaktiere Nach seiner Aussage hätte er schon über 300 Lenker verkauft und noch nie Probleme gehabt!? Werde mal nächste Woche mit dem Lenker zum TÜV fahren und mach mich schlau ob das so abgenommen wird :argue:! In dem TÜV-Gutachten steht ja"mittig vom Lenker, Art der Kennzeichnung: Geprägt, Geätzt oder Lasergravur" und nix von Aufkleber! Na ob das gut geht!? Ihr wisst ja wie die pingelig die beim TÜV sind wenn es um Umbauten geht! :tuev:
Das mach doch kein TÜV mit :angst:!
Ist ja nicht orginal :tuev:!
Zitathast du ein gutachten für den lenker, für dein moped? wäre mir jetzt neu, dass die kodlin-lenker ausser für die harleys gutachten haben
Das Gutachten ist auch für die harleys, durch einzelabnahme bekomme ich den eingetragen. Hab heute beim TÜV nachgefragt.
Ok, danke für die antwort, werde den morgen anrufen.
ZitatMuss nich in den Papieren zum Lenker stehen "Kennzeichnung durch eingestanzte Nummer" Oder "...........eingenietetes Typschild" Oder "...........durch aufgeklebtes Typschild" Oder "...........wie auch immer"?
Hab was gefunden!
Ort der Kennzeichnung: In der Lenkermitte
Art der Kennzeichnung: Geprägt, Geätzt oder Lasergravur
Was nun? Hat der Lenker keine Zulassung?
Hallo Leute!
Ich habe heute meinen neuen Bonanza Lenker von Kodlin bekommen :].
Mir ist aufgefallen, dass die Kennzeichnungs-Nr. nicht eingraviert sonder mit einem Aufkleber draufgeklebt ist Wie ist das bei der Abnahme? Der Aufkleber bleibt ja nich ewidg drauf! Wenn der nicht mehr da ist, kann keiner mehr nachvollziehen, welcher Lenker angebaut ist!? Wird der Lenker überhaupt eingetragen, oder gibt es Stress deswegen?
Danke für eure Antworten.
Hallo Foxy,
ich stand Anfang des Jahres vor dem gleichen Problem. Habe meine Endschalldämpfer auf der Arbeit erst sandgestrahlt, lackiert mit Auspufflack von Louis und dann eingebrannt.
Die ganze Sache hat mich 20 gekostet und das hält. Pulvern hätte mich 280 gekostet. Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden und das Beste ist, sollte ein Kratzer drauf kommen, kann ich immer noch drüber lackieren und man sieht nix!
Gruß Darius
Mit der Kombination war eigentlich gemeint z.B.:G703 und G702, oder wie G544 und L307
Welche Kombination ist für den G544 möglich?
Hallo Leute,
nach einer langen erfolglosen Suche :cry: habe ich den Bridgestone-Reifen G544 entdeckt. Der würde mir von dem Profil auch zusagen. Auf der Suche nach einem passenden Vorderreifen war ich auf der Bridgestone-Homepage und dort wurde der L307 als Vorderreifen angezeigt. Den gibt es jedoch nicht als 130er. Mit welchen Vorderreifen-kombination kann ich denn fahren?
Gruß
Darius
Hallo Leute!
Danke für eure Antworten.
Das Katzenauge gefällt mir auch nicht so besonders gut aber es ist halt nur wegen der Rennleitung dran :autsch:. Die Spiegel und die Federn an dem Sattel sind halt Geschmackssache und die Sache mit dem Lufi - da habe ich auch schon ein paar Ideen. Das Bike ist ja noch nicht ganz fertig. Da werden noch ein paar Sachen geändert.
Zitatschaut wirlich gut aus. Ist das der "Bobber-Umbaukit" von bike69??
Ja - den habe ich nach langer Wartezeit dort gekauft.
Gruß
Darius
Kompliment zum Umbau, sieht klasse aus!
Zitathatte selbst shinkos "E240" aufgezogen aber bin auf avon umgestiegen - in den kurven waren mir die shinkos zu nervös ...
Welche Bezeichnung haben die Reifen von avon genau?
Die wären für mich auch interessant.
Gruß Darius
Danke für die schnelle Antwort. Genauso etwas in der Art suche ich. Gibt es auch Reifen für 15 Zoll-Felgen? Habe mir nämlich einen Fender für die Originalgröße bestellt.
Gruß
Darius
