Beiträge von Fump

Loctide hochfest rein, einstellen, härten lassen. Zum neu Einstellen muss man halt erstmal warm machen.

Die unteren originalen Federn sehen aus, als würden die schnell auf Block gehen. Also hast Du einen kleinen Bereich (Federweg) in dem Deine zusätzliche Feder arbeiten muss. Wenn man bei der irgendwie die Vorspannung ändern kann ist das bestimmt hilfreich.

Gabs hier nicht mal einen, der so geile Springergabeln selbst gebraten hat?!

Fump

Zitat von mccsmart

Ist doch super für'n Treffen...aber wer fährt dann die ganze Zeit im Kreis, damit Anderen alle Folgen von den Glücksbärchis kucken können?

...aufm Drehstuhl

Quatsch! Bin ja ein Freund von Low Tech. Verlöten und Isolieren geht, wenn es dann gut verlegt wird. Wer möchte kann ja mal mit ner anständigen Crimpzange ein Kabelende crimpen und mit ner Wasserpumpenzange das andere Ende. Mit Schraubstock und Gripzange mal feste ziehen und gucken was passiert.
Eine gute Crimpung oxidiert auch nicht, wer da noch drüberlötet verschlechtert nur die Vibrationsfestigkeit.
Ich habe meine mühsam geplanten und abgelängten Kabel mit ner eher schlechten Zange gecrimpt, als ein Kumpel sagte er hat ne gute Zange und mir gezeigt hat wie die crimpt, habe ich mich schon geärgert.

Übrigens: blanke Kabelenden zusammenzwirbeln und Kaugummi drum wickeln geht auch

Genau, wenn du nur das dranbaust was du haben willst und musst, kommst du auf 1/5 dessen was dran war.

Auch die Messingdrehteile könnten oben nen Radius kriegen, um besser zur Gabelbrücke zu passen.
Ansonsten ist die Lampe, ihre Halterung und Position mal wieder geil!

fump

also ich finds geil! http://www.bikermetric.com/2012_01_09_archive.html
mir wär es zu schwer aber es hat Stil

Ne gute Crimpzange macht bessere Verbindungen. Such dir jemand der son Ding hat und leih es dir oder machs dort. Evtl. auch bei ner Mietgarage/Autoselbsthilfe wenn Du keine Freunde mit sowas hast.

ne schlechte Zange macht Murks.
gut gekrimpt ist besser als gelötet.

Fump

Wenn der Knick weiter nach vorne kommt, wird die Linie zur Schwingenfederung schöner. Ähnlich wie bei den klassischen Bordtrackern.

Damit kannst Du aber die Rennen nur auf abgesperrten Strassen fahren, oder eben auf dem Radweg

Und wenn kein Strom drauf ist, Supimann spielen.

[Blockierte Grafik: http://www.zealcenter.com/wp-content/uploads/2013/07/6-Pack-Abs.jpg]

Ah ja? Und was habt ihr so Hobbys?

Blödsinn, währe es Fake un das käme heraus wärs ja Antiwerbung. Da gabs auch das mit dem Hamster auf dem Lenkrad.

Das mit dem Grashalm in der Hand mache ich auch immer so, aber das mit dem Hintern un dem Gesicht!?

... könnte mir da auch ein etwas flachgedrücktes Regenfallrohr aus Kupfer gut vorstellen. VWeichlöten langt doch.
Soll der Sitz/Sattel dan auf die schräge Stange hinten?

fump

Wenns fertig ist mit Fluidfilm ausschwenken und gut austropfen lassen. Aber was soll das Pulverbeschichten bringen? Weniger Farben möglich, schlechtere Oberfläche und Haltbarkeit als gelackt und ist nicht vernünftig auszubessern wenns mal gekratzt hat!?

fump

Wenn der Tank als Rohr da hin soll wofür dann noch nen Oberzug? Bei 2Ps würde ich beim Racer etwas aufs Gewicht achten
Der Tank wird dem Ding ne Linie geben und das es aufs Poster soll, kann man da etwas experimentieren. Vieleicht doch nen Oberzug und nen flachen Tank mit cooler Kontur ganz aus GFK dazwischen gehängt?
Vorne müsste was gaaanz altmodisches rein. Die Schwingenfederung ist ja schon schön geil wie bei der Black Shadow.

Viel Spaß

fump

und dann mit 40 Km/h über die Radbahn? Oder nen seitliches Mofa-versicherungskennzeichen dran und mit 30 Km/h mit Brötchen unterm T-Shirt vom Bäcker heim? Zum nur angucken reicht ein Poster.

Meine Gedanken am Rande
Fump

Ich find die ja von der Form her echt hübsch. Vielleicht sollte man die ausnahmsweise weitestgehend original lassen und dafür ordendlich in den Farbtopf greifen -aber so daß die Form noch betont wird.
Was willst Du denn damit machen wenn sie wieder in Schuss ist?

Fump

Hallo Odin: Da ist ein Kippschalter am Lenker der nach oben selbsthaltend ist > Relais > Fernlicht und nach unten Taster ist (federt nach loslassen auf Mittelstellung zurück >Hupe.
Zündschloss wollte ich keines, habe einmal Zündunterbrecher und einmal alle Verbraucher aus (fahren ohne Tannenbaum).

Hallo Ratte: ist ja nur ein Plan, die echte Hupe ist klein und matt schwarz und hängt auch nicht zwischen den Kabeln.

Hallo Epi: Sorry fürs Thread versabbeln!

Fump

...wobei der aalllerschönste Schaltplan war damals bei meiner Emme dabei:
[Blockierte Grafik: http://www.ostmotorrad.de/schaltplaene/12vanlage.jpg] 
Da hats mal einer richtig nett mit dem Kupferwurmsuchenden Catweezle gemeint.