Eigentlich heist das Teil von HD doch inzwischen SERT, also ScreamingEagleRaceTuner.
Oder haben die das Teil schon weider umbenannt
Egal.
Der Tuner wird zwischen orginalem EFI und dem Rechner der Werkstatt gesteckt und die Software kann geändert/aufgespielt werden.
Eigentlich ist das STandartmap vom Tuner auf die SE Tüten und den SE Lufi ausgelegt, laut dem HD Einkaufskatalog sorgt er angeblich hauptsache für ne höher nutzbare Drehzahl,was ja schmarn ist.
Großer Vorteil des Tuners ist aber,daß weder in ner Polizeikontrolle bei nem Motorradcheck ( und da hab ich selber schon einiges am eigenen Leib erlebt :D) noch bei nem Unfall,wenn die Trümmer rumliegen, gesehen wird daß an der Software im Rahmen der Abgasvorschriften manipuliert wurde =)