Beiträge von MacWidow
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Ich hab da mal mein Foto- und Videomaterial der diesjährigen KiWo zusammengeschnitten und ein Video draus gemacht.
So hab Ihr mal einen Eindruck was auf dem größsten Segelevent der Welt so abgeht.
Die KiWo ist immer eine Reise wert..... Seht selbst
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...also was Ihr so im Netz auftreibt ????
Ich mach mir langsam echt gedanken
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:auslach: [Blockierte Grafik: http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_poppen-story.gif] :lachtot:
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Zitat
Nach dem Motto: was gut gemacht ist wird auch eingetragen (O-Ton meines TÜV-lers)
Du glücklicher, aber ich würde mich erst darüber freuen wenn es auch schwarz auf weiß in den Papiren eingetragen ist.
Die Prüfer wollen Papiere sehen. Die wollen sich nicht ans Bein pinkeln lassen wenn sie was eingetragen haben was nicht "ausgiebig" geprüft und für gut befunden wurde.
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Jupp, nettes Teil....
gefällt mir. Auch das zweibeinige Fahrgestell ist nett anzuschauen
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Macht meine Witwe auch. Hört sich an wie ein Stellmotor der arbeitet.
Ab und zu qiutscht es auch mal. Das liegt dann aber am fehlenden ABS weil das Vorderrad blockiert
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Zitat
Original von Piet
Für die Kohle sollte man sich lieber ne Harley holen.Stimmt, hab heute die Fury in Natura gesehen und gehört (na ja sofern überhaupt was zu hören war ) und muss sagen, das ich sehr enttäuscht war. Auf den Fotos sah sie ja eigentlich für ein "Serienbike" von der Stange nicht schlecht aus, aber nun bin ich der Meinung das Geld ist bei einem Milwaukee-Bike Store besser aufgehoben.
Die Nighster kostet zum Beispiel so um die 10.500.- . Da hat man(n) sogar noch 4 Mille zum Umbauen über....
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..oder aber Motorlacke von RH-Lacke
Ein Bekannter hat seinen Fire Blade Motor damit lackiert und keinerlei Probleme.
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Tja, da kannste lange suchen. Die gibbet es nur in Gelb.
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Zitat
Original von ernuwieder
Moin Moin,
MacWidow: Wo haste Du denn die Pro-S für den Kurs her? Die preisgünstigste lieferbare, die ich gefunden habe, soll 565,- kosten....
Grüße
Hi, die Anlage war ein Restposten, daher der günstige Preis. Den Namen der Firma weiß ich nicht mehr genau. Ich glaube die hieß Mean Strike Bikes ( oder so änhlich ) aus Bochum.
Greets
MacWidow
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na ja, wenns mal nicht klapt mit dem Schiessen hat man es weningstens nicht so weit :tongue:
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Wozu ein Kreisverkehr, eine normale Straße hätte doch gereicht, oder ???
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...wie den nun ???
[Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data/galleries/1128060/4838824/schild-k-37124.jpg]
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Zitat
Original von schmoelzer
ach nochwas: www.ls-650.de
Da gibbet viele nette Menschen, die auch sehr hilfsbereit sind.Grüße
Martin
Danke für den Tipp, aber ich will mich nicht in noch mehr Foren anmelden. Dieses Problem müssten ja auch Harley Fahrer kennen, die haben ja überwiegend auch Riemenantrieb. Deswegen hab ich es hier gepostet.
Greets
MacWidow
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Jo, danke für die Tipps.
Werde mich morgen mal drum kümmern.
Meine Frau will derweilen nicht damit fahren. Könnte ja was kaputt gehen. Stattdessen will sie lieber meine Witwe quälen !!!
NEVER !!! Das geht ja garnicht !!! Werde moregn früh schön den Schlüssel mit zur Arbeit nehmen
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Moinsens,
habe gestern die Savage meiner Frau ausgewintert. Bis zum losfahren alles gut, aber beim Anfahren jiept der Antriebsriemen.
Das bleibt auch kontiunierlich so. Wenn man Gas gibt quickt er, wenn man Gas wegnimmt ist alles wieder ruhig.
Die Spannung des Riemens ist in Ordnung. Vorm Einwintern war das noch nicht.
Kann man den Riemen mit Silikonspray einsprühen, oder was nehmt Ihr zur Pflege des Antriebsriemen
Greets
MacWidow
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Zitat
Original von skyskippy
Ihr seid ja nur neidisch weil ihr noch wartet...NEVER CHANGE A RUNNNING SYSTEM !!!
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Ich habe meine Witwe am Sonntag aus dem Winterschlaf geholt.
Batterie angeklemmt (nicht nachgeladen) Benzinhahn auf, Choke gezogen und den Startknopf gedrückt.
UND WAS DANN ???
Nach 5 Sekunden nüddeln sprang sie an
Yeah !!! Typisch Honda: Einfach zuverlässig, nix mit Heute Ohne Nenneswerte Defekte Angekommen
OK, nun dürfen alle anderen sich wieder aufregen.
Hab auf jeden Fall erstmal eine ordentliche Runde gedreht, und muß sagen es einfach wieder Spaß gemacht den VeeTwin blubbern zu hören.