*gearhard*
Also in Bezug auf Louise lasse ich da mal nix negatives aufkommen: Vor 2 Jahren hatten die ne große Rabatt-Aktion und da habe ich ne wirklich absolut gute Antiklederhose bekommen. Das Teil ist optisch der totale Hammer und ich werde auch immer wieder von Leuten gefragt, wo die denn her ist. 
Gruß Joker
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Ja, das würde mich auch mal interessieren, denn ich stricke gerade so eine XV für nen Kumpel um. Wie kann man das Problem mit dem freien Rahmenstück lösen- evtl. durch ne Lehne oder einen Gepäckträger- Aufbau?
Gruß Joker
Respect- sieht (bis auf die ungetauschten Spiegel) nicht verkehrt aus!
Lediglich die Taschen(abstands)halter stören aber etwas die Linie...
Gruß Joker
*Tina*
1.) Glückwunsch zum Strom, denn nun haste übern Winter in der Garage Licht, Wärme und Musik...
2.) Nimm lieber die 14er Trude anstatt die Schuhe! 
Gruß Joker
...ob das mit der Trude auch geht.... 
http://www.superbike.co.uk/video/winterfun_news_72485.html
Gruß Joker
*Kanzler*
ich kann verstehen, daß Du hin und her gerissen bist- mir ging es bisher immer genau so. Da hat man sein Bike endlich fertig auf-/ umgebaut und sollte eigentlich total happy sein, aber......da nagt schon wieder der nächste Traum ganz böse im Hinterkopf!
Habe mein Bike übern Winter auch etwas verdelt und noch einmal komplett überarbeitet; neuer Lack, neue Features usw. usw.
Von mir aus kann es ab Februar endlich Sommer werden... =)
Gruß Joker
PS: an dem Zitat "Richtige Biker fahren sowieso Custombikes"
ist übrigens viel wahres dran...
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*freehawk*
Das hast Du gut rüber gebracht und es trifft 100%ig den Kern der Sache- einfach toll.
*Stephan*
Daß die OCC'er ihre Bikes nur aus fertigen & teuren Teilen zusammenschrauben ist ja wohl ein Witz, oder?
Natürlich sind Motor, Tank und Rahmen meist dieselben Ausgangs- Komponenten aber trotzdem fließt in jedes OCC- Bike eine Menge eigene Kreativität ein. Ich erinnere da nur mal ganz vorsichtig an das "SNAP ON" oder die "Black WIDOW".
Gruß Joker
Hi all!
Fakt ist wohl, daß die Jungs von OCC nicht ganz umsonst diese große Popularität genießen. Daß das amerik. TV diese Serie noch künstlich & etwas zu kitschig aufmotzt, tut daran keinerlei Abbruch.
Die OCC- Bikes sind für mich echte Kunstwerke und verkörpern einen ganz eigenen Stil- etwa so wie die Bikes von WALZ in Germany.
Gruß Joker
Winny trifft den Nagel auf den Kopf- ich hätte es auch nicht besser sagen können.
Ab der 1500er Trude gings mit dem Modell steil bergab und ich frage mich immer wieder, wieso die Produktion des erfolgreichsten japanischen Choppers bei diesem reißenden Absatz eingestellt wurde.
Es gibt ja auch kein annähernd vergleichbares Modell mehr auf dem Markt, nur noch diese völlig mit Schnickschnack überladenen unförmigen Blechberge.
Gruß Joker
Jepp... jede Hompage braucht ihr Gästebuch...
Wo hast Du eigentlich die Relais für die Kellermänner platziert- unterm Fender?
Schönes WE noch, Gruß Joker
Für meinen Geschmack ebenfalls viel zu wuchtig und viel zu viel Blech + Schnickschnack dran.
Da ziehe ich mein Trudchen 10x vor... 
Gruß Joker
*Holger*
Oh mann,
das ist ja echt der Hammer!
Ich würde das Bike nur zu gern um 200 Kilo abspecken...
Gruß Joker
PS: Hast übrigens eine schöne HP, nur das Gästebuch fehlt. Der Heck- Umbau ist ja super gelungen und die Kellermänner runden den Augenschmaus erst richtig ab!
*Alf*
Gib mir Bescheid, wenn es soweit ist- ich komme mit...
Fluchtfahrzeug stelle ich!
Gruß Joker
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Ein Leckerchen, diese VTX!
Die Lösung für den halbrunden Kennzeichen-Halter finde ich ja auch mega hip, so was habe ich bisher noch gar nicht gesehen.
*gearhard*
Das HiRa muß generell breiter als Muttis Hüfte sein- dann ist es ok.... :]
Gruß Joker
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Ist doch niedlich, was sich die kleinen Rackerchen heutzutage so einfallen lassen. Immerhin noch besser, als Ommas auszurauben oder Autos anzubrennen....
Gruß Joker
Das klingt gut und macht auch Sinn- danke Dir für die Info,
Gruß Joker
*black*
Echt nen 170er Fender überm 200er?
War denn das Bike seitdem schon wieder mal beim TÜV und was sagen die dazu?
Gruß Joker
...das mit der Fender-LÄNGE ist mir ja alles bekannt, auch daß man vorn keinen drauf haben muß.
Mir gings wie gesagt lediglich nur um die BREITE. Da der 200er Reifen ja ein Ballonreifen wird, hoffe ich, daß der 180mm breite Fender doch noch fürn TÜV ausreicht. Müßte dann meiner Meinung nach auch optisch top wirken.
Nächste Woche checke ich das mal mit dem TÜVer durch, mal sehen was er dazu sagt.
Gruß & schönes Weeky für alle, Joker
Aha,
danke für die schnellen Antworten; mal sehn wie ich das hinbekomme. Werde wohl erst mal mit meinem (sehr toleranten) TÜVer ein Gespräch führen müssen...
Gruß Joker
