Ich fahre lange genug Vergasermotorräder und kenne die Unterschiede zu Einspritzer schon.
Ne identische Karre mit Vergaser läuft minimal anders, sei es im Kalt, Warmstart, Ansprechverhalten und Durchzug.
Wenn ich mir die runterkastrierten Einspritzermodelle ansehe, die im unteren Drehzahlbereich bocken wie nichts gutes...um die Abgas und Geräuschwerte nicht zu überschreiten und oft zu ungenaue Abstimmung ab Werk.
Könnte Seitenlang schreiben.