Zitatwäre der Klang für so'nen kleinvolumigen Motor ja spektacoolär.....!
Offene (oder verstellbare) Tüten dran, dann klappts auch mit dem Sound
Zitatwäre der Klang für so'nen kleinvolumigen Motor ja spektacoolär.....!
Offene (oder verstellbare) Tüten dran, dann klappts auch mit dem Sound
Ich hab grad seit langem mal wieder auf die HD-Homepage geschaut und mich beinahe am Kaffee verschluckt..
Mein erster Gedanke nach dem Durchlesen war: erst haben die Japaner die Harleys kopiert, jetzt ist es anders herum.
Vom Styling her... mir gefällt sie nicht. Dann lieber ne gebrauchte 883, die sieht authentischer aus. Wassergekühlter Motor... naja, war klar dass das früher oder später kommen wird. Naja, mal sehn was die Company draus macht... die werden sich schon was dabei gedacht haben.
Ein endgültiges Urteil werde ich mir erlauben, wenn ich das Teil in Natura gesehen habe.
Wieder ein sehr geiles Bike aus der Oberpfalz! :bigok: Gefällt mir, wie deine andere Kiste, sehr gut. Geiler Lack!
Verdammt, nächste Woche is die Bike-Messe in Nürnberg und ich kann nicht hin... Hätte mir das Teil gerne mal in Natura angesehen...
Die Guzzi... ich weiß nicht. Haut mich irgendwie nicht vom Hocker. Mein alter Herr hatte mal ne alte California, später sogar als Gespann-Umbau. Soweit ich mich noch dran erinnern kann, hat die irgendwie um Welten besser ausgesehen... mal schauen, ob ich noch Fotos finde...
Boah, was is die Sporty übel zugerichtet
Hat aber auch was gutes: den ganzen Kram abbauen, einzeln verchecken und damit nen vernüftigen Umbau finanzieren
Achja... vorher noch matt-schwarz ansprühen
Ich bin eigentlich nicht so der DragStyle-Fan, aber die erste is da Hammer!
Die Knuckle schaut auch geil aus!
Thx for Pics
Das mal ne sinnvolle Erfindung!
Glückwunsch zur Seventy-Two... und dann auch noch in dem roten Flake :bigok:
(wobei die Dragstar auch ganz geil ausgesehen hat).
Und falls dir der Lack irgendwann mal auf den Sack geht, ich würde den Tank so wie er ist übernehmen
Grz
Alt, aber immer wieder geil zum anschauen!
ZitatOriginal von Southcoast
Alles kalter Kaffee ! Ein Bekannter von mir ist mal mit Fahrrad bis in den Iran gefahren. Das war aber noch in den 80ern
Und? Isser schon angekommen?
N ehemaliger Arbeitskollege is eingefleischter Vespa-Fan. Der is mit ner Gruppe Gleichgesinnter vor ein paar Jahren hier von Nord-Bayern bis nach Süd-Italien (also ganz runter an den Stiefel) gefahren... mit ner alter 50er Vespa. Waren knapp 4 Wochen unterwegs, weil ständig irgendeine Kiste verreckt is
Aber eine herrlich bekloppte Aktion... macht man viel zu selten
Das Gesicht des TÜVers möchte ich sehen, wenn du damit vorfährst
Also mal ehrlich... die 48 is so ein geiles Gefährt (ich hab selber eine)... wie kannst du die nur so verunstalten?
Der Übergang Tank-Sitz-Fender... das passt gar nicht. Der Sitz muss viel tiefer, der schaut aus wie ein absoluter Fremdkörper am Bike. Und das verlegen der Zündspule... auch wenn's cool ist, die Zündspulen zu verlegen... da klafft einfach nur ein riesiges Loch zwischen Tank und Motor. Apropos Tank... ist der höher gelegt mit Tanklift? Bei dem kleinen Tank wirkt das überhaupt nicht. Das schaut irgendwie nur aus wie ein Pseudo-Highnecker... wie will und kann nicht. Außerdem finde ich, dass die Auspuff-Anlage überhaupt nicht dazu passt...
Und was ich von Haus aus richtig hässlich finde, ist das Tank-Design der 48er ab Modelljahr 2012. Wieso muss da in so einer hässlichen Schrift "Forty-Eight" drauf stehen... Da lobe ich mir mein 2010er Modell...
Aber genug gemeckert. Es gibt auch ein paar Kleinigkeiten, die ich gut finde: die Messing-Parts z.b. die Griffe und der Tankdeckel. Ich bin für meine auch noch auf der Suche nach was ähnlichem. Und den Luftfilter find ich klasse, sowas kleines offenes will ich auch noch haben.
Naja, dir muss es gefallen... Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden...
Gruß von 48-Fahrer zu 48-Fahrer!
Habs ja schon mal gesagt und sage es wieder: Absolut geiler Ofen! :super:
Wäre wirklich eine Alternative. Ich glaube ich muss euch mal besuchen kommen, ihr seid ja fast gleich bei mir ums Eck
Alter Schwede! Da gehört ne Beherrschung dazu...
Geht das mit ner FatBoy auch?
Das gabs zu der Zeit schon mal, als die 48 neu auf den Markt gekommen ist. Da wurde dann schnell alles mögliche an Zubehör dran geschraubt und teilweise 16k angeboten und... das ist das schlimme... auch gekauft. :angst:
Wie freehawk schon sagte... die 48 ist ein begehrtes Modell und eben teilweise ausverkauft. Jemand, der meint, JETZT GLEICH SOFORT so ein Ding haben zu müssen, wird das auch zahlen. Wer's braucht... ich würds nicht machen. Ich hab damals ein halbes Jahr (über den Winter) auf meine gewartet und für günstiger so gar noch einige Extras bekommen...
Wie heißts so schön: jeden Tag steht ein dummer auf, man muss ihn nur finden!
Ja, den ScreamingEagle Luftfilter ("Heavy Breather") hat mein alter Herr schon seit knapp 3 Jahren auf seiner FatBob. Alles eingetragen und auch noch nie Probleme beim TÜV...
Geht also alles
ZitatOriginal von Flatbobber
Gibt's die Flotte auch ohne diese G'schmäckle?
Die Flakes sind nur FarbOPTIONEN... wem's nicht taucht, der kann sich die Kisten auch mit normalen Lackierungen holen (ja auch Mattschwarz ist dabei )
Ich bleib dabei: ich finds geil!
Und soviele Leut werden sich die Flake-Lacke eh nicht holen... meine Prognose
ZitatOriginal von kataklysm
was hat die CVO Breakout für Reifengrößen drauf? Los, weiß das einer!? Ich bin infiziert...
Bereifung vorn 130/60B21 63H
Bereifung hinten 240/40R18 79V
laut Homepage
Heute morgen entdeckt... die neuen Modelle für 2013 der Company sind online!
Es wird flake-ig zum 110-jährigen! From King to Bling...
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Und es gibt sogar ein neues CVO-Modell: CVO Breakout
schaut doch gar nicht mal schlecht aus...
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Die neuen Lacksätze sind geil!
Edit:
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Cool! Danke für die Info