sechs beine........
das sind Flügelknochen ........ sieht man doch an der Haut zwischen :golly:
sechs beine........
das sind Flügelknochen ........ sieht man doch an der Haut zwischen :golly:
Rostlack is n totaler Fail!!!
Entweder natürliche Patina oder garnix.
Rostlack ist für "Möchtegerns"
gibt bessere Sachen wie Rostlack
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also Ich finde den Tank so ein fettes Teil hatte ich aufm letzten Bike & aufs aktuelle wirds grade angefertigt!
ein kultiger SoA Nachbau
verbaue auch nur noch die Teile von Müller!
die geschraubten Winkelstücke lehne ich ab einzubauen!
ich habe aber keine Antwort erhalten
Tom ist nicht den ganzen Tag am PC, der schraubt in der Werkstatt und wenn er zeit hat arbeitet er die PM ab (warte auch seit Tagen auf Antwort)
gut gemacht
Nur warum haste hinten links ne Pappe zum trocknen drangehängt :doofy: :monster:
Bremsleitungen sind unsauber verlegt werden unter der Sitzbank / Tank übelst gequetscht!
Ihr habt Spaß
da würde ich mitmachen, hab zwar keinen Baggerschein .............. dafür einen für Schienenkräne (Container stapeln usw) kann auch lustig werden
Fehler gefunden!
Ist mir direkt peinlich zu schreiben, ............ .................. aber ich habe nen neuen ECE Helm ............ und da ist die Geräuschkulisse anderst
Und da ich bekennender Geräuschfahrer bin, ............. war ich mit der neuen Geräuschkulisse .................. überfordert :monster:
Gruß Chris
schreib hier mal im Forum Doc Tom an, der hat masig BW Teile
Einspritzer haben den Filter im Tank.
Und wie oben schon geschrieben drückt der Motor enorm nach vorne, .............................nur beim anfahren & laaangsamfahren ruckelts!
Jeiles Teil! Wieviel Bikes haste jetzt in Deiner Sammlung?
Eins für mich,....
Eins für die Angetraute,....
zu mehr fehlt der Platz & Kohle
Hi,
hab da mal folgendes Problem.
Meine Roadglide Bj 99 mit TC88 & Marelli Injection hat folgende Umbauten:
offener Big Sucker & US Töppe ............ alles eingetragen ............. und geht wie die wilde Wutz
Gestern gestartet und beim fahren hatte ich starke Vibrationen im rechten Trittbrett.
Auch kam mir es vor das der Motor ruckelt und nicht rund läuft (so wie ein 4 Zylinder auf 3 Töppen) gab ich aber Gas rennt die Kiste nach kurzen Verschnaufen los.
Heute die Kerzen gegen Neue getauscht .............Probefahrt ..... das gleiche wie gestern,
gefühlter schlechter Motorlauf ............ in den unteren Gängen im Stadtverkehr ruppig.
Der Harley Doktor in Bensheim ist heute auch ne Runde mit gefahren & war vom Motor begeistert ................. Motorlauf/Beschleunigung Gasannahme sei gut, er könne nix feststellen.
Fuhr dann auf die Autobahn .......... beschleunigung bis Tacho 160kmh RuckZuck dann weiter bis knapp 190kmh.
Trotzdem habe ich ein gefühl als wenn was nicht so wäre wie am Sonntag bei der letzten Ausfahrt.
Habt Ihr ne Erklärung oder leide ich schon an Wahnvorstellungen? :monster:
Gruß Chris
Fehler gefunden!
ich such noch den Schnapper
hatte ich acu mal an meiner VT, ....................... war der Tankdeckel (Belüftung zu)