Beiträge von Voyager

Zitat von JOE

Könntest jetzt die Kontakte im Schalter reinigen wenn du Wert auf die Warnblinkanlage legst.

Wahrscheinlich hatte das mehrfache hin und her bewegen einen ähnlichen Effekt. Also, zur Zeit alles gut und keine weiteren Maßnahmen notwendig

It´magic.

Nachdem ich am Donnerstag noch ein paar mal den Schalter hin und her bewegt habe funktionierte es .

Habe mich dann auf den Weg zur HU gemacht. Der Prüfer war ganz angetan von dem Mopped und bin dann mit frischer Plakette und ohne Mängel wieder vom Hof gerauscht.

Achja, Warnblinkanlage wurde gar nicht überprüft

Danke für die Tipps. Werde mich dann mal auf Fehlersuche begeben.

Ach ja, die VL ist von 2004 hat keine LED-Blinker.

Die Warnblinkanlage ist Serie.

Moin Gemeinde,

habe die SuFu benutzt, aber nix entsprechendes gefunden.

Da bald die HU ansteht habe ich u.a. mal die Warnblinkanlage meiner VL 800 geprüft.

Wenn ich aber den Warnblinkschalter betätige blinkt es nur rechts. Wenn ich dann aber zusätzlich den

"normalen" Blinkerschalter nach links betätige blinken alle 4 Blinker.

Ist das normal / gewollt, oder liegt ein Fehler vor ?

Schon mal Dank im voraus.

Mit dem Tablet hat es problemlos geklappt

für den Tip

3 mal Tanke

3 mal Kiosk

daher auch meine Frage

Ich wollt eigentlich diese Ausgabe bestellen, aber ich komme einfach nicht auf die Seite von kiosk.custombike

Sowohl Chrome als auch Edge geben mir ständig Gefahrenmeldungen

Hat jemand nen Tipp wie es doch funktionieren könnte ?

Zitat von Shadow

Haben die auf ihrer Website keine Fotos?

Leider nein, daher ja die Frage

Ich hole das Thema mal hoch, da ich als Cruiser Neuling hierzu noch eine Frage habe.

Ich habe mir den Hydraulikheber von Constands (Mid-Lift XL bis 500 kg) gekauft.

Dort wird aber empfohlen zusätzlich mit Spanngurten zu arbeiten.

Gibt es Bilder / Empfehlungen wie oder wo die Gurte angebracht werden ?

Hallo zusammen,

hatte ja schon in meiner Vorstellung geschrieben das meine VL 800 (Bj 2004 / 25.000 km)

beim raufschalten in den 2. und 3. Gang ziemliche Geräusche macht.

Wobei ich sagen muss, das die Geräusche nicht immer gleich und gleich laut sind. Gibt halt alles von "normal" über klack bis "krrrk"

Habe jetzt erstmal die Kupplung gem. WHB eingestellt und einen Ölwechsel (Motul 10W40) gemacht.

Hat aber nicht wirklich was gebracht.

Kann das evtl. bei dem Moppedtyp normal sein und ich mich muss mich nur daran gewöhnen ?

Wie seht ihr das ?