Es möchte also niemand sein Wissen preisgeben...
Beiträge von Swamp Thing
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Dann also doch über nen Stromerzeuger.
Muss mal schauen was so Goldwing-Anhänger kosten...
Schön mit Lampen und Fahnen und allem drum und dran
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Ja, so oder so ähnlich habe ich mir das auch schon überlegt.
Mal schauen, noch bin ich ja aber nicht soweit.
Erstmal muss der Motor fertig werden
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Super. Danke für die Antwort
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Genau.
juwwa: Hab ich schon überlegt. Habe aber keinen Platz für den Router.
Von der 230V Steckdose mal ganz abgesehen.
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Twisted Sister, nine inch nails, Cypress Hill, Matchbox twenty
Je länger man hinschaut...
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The dead Kennedys ?
The Monkeys > hatten wir schon...
Wer ist denn der Typ vorne in rot? Prince?
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Das ist ja geil!
Alice in Chains ist wieder dabei, Spoon, man könnte auch noch Men at Work aus dem Hammertypen deuten.
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Fürchte schon...
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Alles klar
Danke
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Sehr sehr gelungener Umbau!
Hat hier noch jemand eine Übersicht, was alles an der CDI und an Relais weg kann? Vielleicht auch nen Stromlaufplan...
Habe das demnächst auch vor mit einer M-Unit und das würde mir einiges an Arbeit und Ärgereien ersparen
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Das wird bei mir dann ähnlich sein.
Werde einen Bogen legen und eine beidseitig verschließende Trennkupplung einbauen
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Danke Leute!
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Okay.
Wie baut man den Tank denn dann ab? Schlauchklemmen auf beide Seiten und dann das T- oder Y-Stück trennen?
Ist das echt so aufwändig?
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Moin,
ich habe für meine Wild Star einen Tank bekommen. Ist so ein "günstiger" Custom-Harley-Tank, der schon passend gemacht wurde.
Also Tunnel verbreitert, Aufnahme angepasst usw.
Nu habe ich aber von solchen Tanks gar keine Ahnung (hatte bislang immer nur Tanks ohne Tunnel und so (Fighter / Renner).
Jetzt aber zu den Fragen, die ich mir so stelle:
-Kommt der Sprit trotz Tunnel von der einen auf die andere Seite oder braucht man da eher 2 Sprithähne?
-An der Unterseite sind 3 Öffnungen mit Gewinde: links eine Größere, wahrscheinlich für den Sprithahn.
Dann aber noch 2 weiter vorne, jeweils rechts und links. Wofür könnte das denn sein?
Hat da wer Ahnung von??