Beiträge von NC-Sopart

Zitat von Öko

Hadtail wurden oft nachgerüstet, wie auch Plungerframe und Federnabenachse.

EZ heißt nicht zwangsläufig kurz vorher produziert...War schon seid über einem Jahrhundert so.

ja genau das macht mir Sorgen, zumindest ein originaler Starrahmen wäre schön. Bringt ja nichts wenn ich schön alles umbaue und hinterher die Karre wieder auf Schwinge umbauen muss, weil es kein originaler Starrahmen ist.

Ja daher könnte ich mir die Erklärung auch gut vorstellen.

Hatte nur gehofft man könnte irgendwie über die VIN das korrekte Baujahr herausfinden.

Zitat von Öko

Habe mein Rechner mit den Partlist nicht an....Um exakt zu sagen ab genau wann Schwingenrahmen gefertigt wurden. Die 6T ist mir nicht unbekannt...In der Zulassung stehen auch verkehrte Radgrößen sowie Lautstärke drin.

Habe technische Datenblätter und Zulassungskopien von 5T und 6T hier liegen...Nur schaue ich da heute nicht mehr nach.

Meine 57er 6T hat den Nachfolgerahmen mit gerade Sattelrohr und auf jeden Fall in Serie ein Schwingenrahmen.

komisch aber jetzt wo du es sagst, gut die Räder sind zumindest nachträglich eingetragen. Gibt es eine Möglichkeit das Baujahr zuverlässig über die VIN zu bestimmen?

Zitat von Öko

Die Zuverlässigkeit eines aoldtimers steht und fällt mit dem sauberen kompletten Neufbau bis ins kleinste Detail...Gerade wenn das Bike durch viele Hände gegangen ist und jeder ein "prima Daumenschrauber" war...kennt man nicht nur in der Britbikescene.

Dazu braucht es abrufbar und vor allem angewandte Fach und Sachkenntnisse zum Bike und vom Zusammenhang der Technik....zuzüglich passender Partlist und Werkstatthandbuch.

Kann man sich alles aneignen und den einigermaßen Bock Straßen und reisetauglich schrauben.

Dennoch muss man alle Sinne bei alten Karren bei Samen haben um es weder zu Schrott zu vermurkst oder in Klumpen.zu fahren, weil man sich ankündigen defekte nicht erkennt.

Die pre unit hat ne elektronische Zündung Anstelle eines Zünd Magneten sowie eine Wechselstromlima auf der Kurbelwelle anstatt vor dem Motor eine Gleichstromlima sitzen.

da hast du auf alle Fälle Recht und die nötige Literatur, sowie das richtige Werkzeug setze ich jetzt mal voraus.

Auch wenn mich genügend Leute aus meinem Umfeld für bekloppt erklären, wo die Liebe nunmal hinfällt.
Der Verkäufer hat mir eben ein Foto vom Fahrzeugschein geschickt. Angeblich soll die 1955 ein Tippfehler sein und es ist ja nur das EZ Datum, meinst du Da gibt es ärger da die starren ja wohl nur bis Juli 54 liefen oder hältst du die Erklärung für plausibel?

Zitat von Öko

Die 6T steht schon einige Zeit länger auf den Verkaufsportalen.

Kannst gerne die Rahmen und Motor Nummer auf Plausibilität mit den Werksunterlagen vergleichen.

Wenn du wert auf absolute Originalität legst...Darfst hier einiges mehr investieren....oder mehr Taler für ein unverbastestes Krad ausgeben.

ich danke dir für die Rückmeldung, kannst du mir sagen wo genau ich die Werksunterlagen finde? Oder meinst du mit etwaigen, die der Verkäufer vielleicht noch hat?

Ja ich beobachte sie auch schon lange Zeit und sie reizt mich auch nur, weil ich gerne ein komplettes Chopper Projekt daraus machen möchte.

Somit spielt Originalität für mich persönlich absolut keine Rolle.

Wichtig ist für mich nur, dass es eine original Starrahmen Maschine ist und ich keine Probleme wegen fake Baujahr oder sonstigem bekomme, da gibt es ja die gruseligsten Geschichten.

Gruß

Hallo Leute,

ich habe Interesse an einer Triumph 6t Pre Unit von 1954. Es soll ein originaler Starrahmen sein.

Nun habe ich bereits öfter von verschiedensten Sachen gelesen, die man beim Kauf einer solchen Maschine beachten sollte in Bezug auf Originalität und Zulassungsfähigkeit.
Vielleicht findet sich hier ja der ein oder andere Experte mit dem entsprechenden Wissen und kann mir sagen worauf es zu achten gilt.

Zuerst Mal sollten natürlich Rahmen- und Motornummer übereinstimmen. Ist es denn schlimm, wenn dem nicht so wäre?

Das wäre bei der Maschine die ich im Blick habe nämlich der Fall.
Ich hänge einfach mal ein paar Bilder an in der Hoffnung, dass mir jemand weiterhelfen kann.

Besten Gruß,

Nico