Beiträge von StifterM

pfu, danke Leute

Ich werd als erstes mal zum Tüv fahren und das dort besprechen.

Unsere "Jugend am Werk" könnte mir sowas herstellen, vielen Dank für den ganzen Input 🤘

Hallo Leute

Ich bin auf der Suche nach sowas, oder ähnlichem. Habt ihr eventuell eine Ahnung ob man sowas wo bestellen, oder in Auftrag geben könnte?

2 Löcher wären ja im Rahmen die man dafür super nutzen könnte

Bei mir in der Gegend gibt es leider keine Firmen die so Einzelstücke anfertigen. Möchte im Sommer eine größere Runde mit einer Freundin fahren und bräuchte eine Lösung

Ja, das angesprochene Problem mit Benzinhahn und Vergaser wurde behoben und das Bike läuft wieder wunderbar.

Vielen Dank nochmal!!

Ja, klingt genau wie mein Problem. Ok, jetzt steht mal der Plan. Vergaser und Benzinhahn flicken, Öl und Ölfilter wechseln weil Benzin im Auspuff war und die Zündkerzen neu 🤘

ich bin bisher eh zu noch nichts gekommen, nur die Zündkerzen angesehen und die sind schwarz. Also zu fettig durch den Choke.

Ich werde mir die 2 Kits bestellen und einbauen.

Lief deine auch so schlecht ohne Choke?

Das Moped wurde so gekauft und die letzten 2 Jahre auch so gefahren, ich bin sie Probe gefahren und 200km nach Hause, ohne Probleme und da lief sie auch super ohne Choke nach einigen Kilometer.

Bin eben nur die letzten paar Wochen zeitbedingt Kurzstrecken gefahren und deshalb auch nur mit Choke.

Bin grad leider nicht zu Hause sonst hätt ich euch wegen der Kerzen schon Bescheid gegeben.

Danke für den vielen Input

Alles klar 😉

Ok danke.

Das Öl werde ich wohl besser auch gleich wechseln wenn Benzin bis in den Auspuff kommt. Wird sich so wohl auch mit dem Öl mischen und mit in die Ölwanne gelangen.

Und nochmals, tut mir leid für meinen Überfall, ich hab wirklich nicht viel Erfahrung mit solchen Foren. Ich wollte echt nicht unhöflich sein

Und wieder was gelernt 👍😁

Ja ok, das verstehe ich schon. Ich hab damit einfach nicht viel Erfahrung. Da war keine böse Absicht dahinter

Ich wurde einfach über google zu einem Beitrag geführt, hab den gelesen und dann direkt diesen Beitrag nach dem anmelden erstellt. Ich hab nicht gewusst das es einen Bereich zum vorstellen gibt

Ja, deshalb hab ich mich entschuldigt, einen Beitrag erstellt in dem ich mich vorgestellt hab und es wird mir noch immer vorgeworfen 🙄

Was genau erwartet ihr jetzt von mir?

Die Kerzen rausschrauben macht klar nicht viel Arbeit, wenn mir aber jemand sagt das eine abesoffene Kerze nicht daran Schuld ist das ich Benzin im Krümmer hab dann spar ich mir das erst mal und versuche dem nach zu gehen was mir hier empfohlen wird.

Und da ich heute um diese Zeit nichts mehr schraube dachte ich ich versuch mal über die Nacht vom Wissen und von der Erfahrung anderer zu lernen.

Wenn du dir zu gut bist freundlich mit mir zu kommunizieren dann lass deine geistigen Ergüsse bei dir.

Danke trotzdem für deine Tipps.

Ja wird erledigt. Sorry. Ich bin nur ein wenig neben der Spur und suche wohl zu verzweifelt Hilfe und eine Lösung.

Aber wieso ich keinen Anstand hab, keinen Plan und Angst was zielführendes an der Karre zu werkeln, versteh ich nicht.

Jemand anderen vorzuwerfen keinen Anstand zu haben und dann so zu antworten ist irgendwie ein Eigentor

Grüß euch.

Ich bin der Marko, stehe auf vn 800 Bobber und hab damit auch direkt ein Problem.

Ich hab mir vor 3 Wochen eine gebrauchte 1998er VN 800 gekauft. Ich bin in den letzten Wochen nur mit Choke kurze Strecken gefahren (Zeit bedingt und weil ich einfach trotzdem ein bisschen testen wollte) weil sie ewig braucht das sie ohne Choke läuft. Sicher 15 Minuten. Jetzt wollte ich mal eine längere Tour machen und hab bemerkt das sie ruckelt/stottert und sich die Gänge nicht ausfahren lassen. Ausserdem läuft sie maximal zwischen 100 und 120kmh, mit viel Mühe. Aufm Stand mit Choke läuft sie sauber.

Nach einer kürzeren Strecke hab ich umgedreht und sie wieder in die Garage geparkt.

Dann hab ich bemerkt das aus dem Auspuff vom hinteren Zylinder wohl ein wenig Benzin kommt. Verbaut ist ein Silvertail k02, original DB Killer aber ohne Dämmwolle. Es sifft zwischen Krümmer und Endtopf bei der Schelle raus. Beim Zylinder selbst sehe ich nichts, der Vergaser wurde im Frühjahr Ultraschall gereingt. K&N Luftfilter ist neu und sauber. Das Motorrad lief echt bis vorgestern ohne Probleme.

Bevor ich die Kerzen rausschaube, meint ihr sie ist mir durchs viele Choke fahren abgesoffen? Iridium Kerzen sind wohl auch heuer im Frühjahr neu gekommen.

Ich bin selber nicht der große Schrauber und bin mit meinem 0815 Latein am Ende 😉