Beiträge von Regenheizer

Hab ich ja scheinbar was verpaßt. Aber dafür war ich beim weiteren Einrichten meiner neuen Wohnung erfolgreich. Wenn alles so weiter läuft, kann ich mich im Juni ummelden, dann bin ich Bad Oldesloer und habe mein Heimatziel erreicht.

Das ist ein Bildausschnitt aus dem WHB. 😉

Vielleicht hilft das hier weiter.

Rot ist Plus

Schwarz ist Minus

Sich vielleicht nach der Lage des Zündkabels orientieren.

Da mein Amerikatrip verschoben wurde (ab dem 23.6. erst) kann ich nun doch teilnehmen. 💪🏻

Bis wann soll das Geld überwiesen sein ? Ich muß nämlich heute für ca. 2 Wochen nach Italien. 👀

Moin, ich muß meine Teilnahme leider absagen. Hab seit 1.4. eine neue Wohnung und am 23.5. kommen etliche Möbel, weil ich mir so Einiges neu kaufen mußte.

Aber dafür klappt es bei mir beim Steini zu sein, weil mein Auslandseinsatz ja verschoben wurde.

Hab leider immernoch keinen gefunden.

Moin, auf Grund meiner Terminverschiebung meiner USA Reise kann ich wohl doch am Steini teilnehmen.👍🏻

Ick freu mir !! 😎😉

Was war das für eine Art Totalschaden ? 🤔

Und selbst da macht sie eine ausgezeichnete Figur, Die ist für jedes Wetter geeignet.

Jetzt muß ich mich, als eingefleischter MeanFahrer, mal einmischen.

Die Sache mit dem Plastikzahnrad hat nix mit der MeanStreak zu tun. Das Problemteil wurde ab 1999 durch eine Metallausführung ersetzt. Da gab es die Mean noch gar nicht. Die kam erst 2002 das erste Mal auf den Markt.

Meine Mean (fast 22 Jahre alt) hat jetzt ca. 236000 km runter. Der erste Motor hielt 112000 km. Wegen einer defekten Ölpumpe ist er leider irgendwann gestorben. Der zweite Motor hat bis jetzt 114000 km runter und keinen Ölverbrauch. Hab also mehr Glück mit dem Motor.

Wenn Du Dir 'ne Mean holst, nimm die 1600er. Der Motor hat eine verbesserte Ölpumpe drin und die Kupplung wurde auch verbessert/verstärkt. Der Motor ist eigentlich unkaputtbar. Sollte die alte Dame mal nicht mehr wollen, warum auch immer, würde ich mir jederzeit wieder eine MeanStreak holen. Mit einer MeanStreak machst Du nix verkehrt. Das Fahrwerk mit der UpsideDown Gabel und die 2x 6 Kolben Zange machen einen sehr guten Job. Du fährst mit dem Teil wie auf "Schienen" .... absolut Spurtreu. Es ist aber kein "Kurvenräuber" Dafür ist sie aber auch nicht gedacht.

Wenn Du Lust zum lesen hast, das ist meine Website zur Mean: https://www.meine-meanstreak.de/

Liste der Teilnehmer

01. Schue....

02. Shadow

03. Henne unter Vorbehalt

04. Rany

05. Karin

06. Erik

07. Regenheizer

08.

09.

10.

Ich muß meine Teilnahme leider absagen. Hab heute 2 Termine für Dienstreisen bekommen. Bin u.a. vom 8./9.6. bis voraussichtlich 20.6. in Amerika.

Und ich hatte mich schon so gefreut.

Bei mir wird es nix. Hab heute 2 Termine für meine Dienstreisen bekommen. Fliege an dem WE mit ziemlicher Sicherheit für 2 Wochen nach Amerika.

Der TÜV will bei Zubehörtank 'n Dichtigkeitsprüfprotokoll haben. Hab das Thema letztes Jahr auch durch.

Na aber gerne doch. 😉🍻

1. Bad Sin - WE

2. Crischa -

3. Ratze - WE

4. Regenheizer - WE

In dem "ausufernden" Stil ist es auch mein erster Umbau. Davor waren es normale Veränderungen um ein anderes Design zu haben.

Geplant ist ein 2 in 1 Krümmer mit 'nem Millertopf.

Jetzt habe ich "Konkurenz" bekommen.

Nee, alles gut. Bin ja auch grad dabei 'ne VN800A umzubauen. Bei mir wird aber außer Rahmen, Motor und Vorderrad nix mehr Original bleiben.

Bin auf Deine Arbeit gespannt.

Moin, hab hier mal das Video über die Entstehungsgeschichte der "Rusty Iron" von Volker von der Biker Schmiede. Er ist ein sehr guter Freund von mir den ich seit 25 Jahren kenne.

Ich hatte das Vergnügen an diesem Projekt mitzuarbeiten.

Klingt interessant. Ich melde mal Interesse an.

Bei V-Team hieß der, glaube ich, "Wishbone".

Hatte ich auch mal.