Wird schon werden, sieht schon recht vielversprechend aus. T3 is grade son Reizwort für mich
Ich hätte meinen vorher und nachher wiegen sollen... Er war mit Hammerschlach blau gerollt, stellenweise 2cm Dick.
Fugen hatte er nicht mehr 
Ich hab mit einem Excenterschleifer angefangen und mit der Flex und Fächerscheibe geendet 
Aber, direkt beim ersten Versuch die HU bekommen 
Mahlzeit zusammen,
Nach längerer abstinenz melde ich mich auch mal wieder.
Mir ist anfang des Jahres leider die Kopfdichtung flöten gegangen und auf Grund von anderen Projekten (T3) und der Geburt meines bulligen Stemmlings, stand die GL erstmal ganz hinten an.
Am Wochenende hatte ich dann endlich die Zeit ein wenig an ihr herum zu basteln und hab kurzerhand (nach absprache mit dem Blaukittel meines vertrauens) den Heckrahmen und Fender gekürzt. Das ist alles noch nicht fest und in Position, aber so konnte ich mir schon mal ungefähr vorstellen, wie es aussehen könnte.
Die seitendeckel bleiben ab, ich muss mir nur einen Kasten für die linke Seite brutzeln, damit die Batterie nicht im freien hängt.
Mit dem Sitz bin ich auch noch nicht glücklich, ich denke der wird für einen einfachen Solo Sattel (ohne Federn) weichen.
Die original Auspuffanlage hat mir mit dem klassischen Design ganz gut zugesagt, leider ist sie für den Winkel zu klobig, weswegen ich mir kurzerhand die im Anhang befindlichen Tröten geordert habe.
Ganz nach dem Motto erst das Vergnügen und dann die Arbeit, hab ich den rechten Zylinderkopf noch demontiert...
Für mich sieht der ziemlich fertig aus, ich stehe aber mit einem Kollegen in Kontakt der Berufsmässig eigentlich VW Boxer aufbereitet, dieser meinte aber, so schlimm wäre es noch nicht ?!
Ich denke geplant werden muss er auf jeden Fall, evtl. Ventile neu einschleifen etc.
In diesem Sinne, eine schöne Restwoche
Mute
Hab eben meinen Kumpel erreicht, Bilder von der Luftführung hat er keine mehr, wir hatten das damals einfach mit HT-Rohren und Bögen unter den Sitz geführt, und den Tankboden etwas angepaßt
Danke trotzdem für die mühen
Ich guck mir das am Wochenende erst mal in Ruhe an, was diesen Winter für mich zu verwirklichen ist.
Na dann Tank nach oben und einen offenen, großen Luftfilter durch den Tank nach oben führen.
Klingt vernünftig.
Kann man bestimmt leicht abtreten, wenn man sich nicht die Mühe machen möchte, da was Geschmeidiges mit etwas mehr Herzblut anzufertigen.
Ja sicher 
mein einziges Talent 
Wo sitzt denn bei der Goldwing der eigentliche Tank und wie sieht der Rahmen nackig aus?
unter der sitzbank
Also..... Vorderrad ist definitiv größer als Hinterrad ....
Bleibt der Lenker?
Vorderrad ist nicht zu 100% im Maßstab. Wäre aber in echt 4" grösser als hinten.
Beim Lenker bin ich noch unschlüssig. Evtl kommt nen z Lenker drauf.
Ich hab mich mal an nen Bildbearbeitungsprogramm gewagt um zu schauen, wie meine Pläne so aussehen könnten. Ich weiß, ich bin ein stümper Noch nie mit GIMP gearbeitet, aber dafür gehts...
Das Vorderrad will mir nicht so wirklich gefallen, mag aber an der verzerrten Perspektive liegen.
Das Heck gefällt mir so eigentlich sehr gut.
Farbe hab ich noch nicht eingefügt... bin ich zu dämlich für
Werde am Wochenende mal starten und vll nen Heck aus Pappe basteln.
Also sorry aber beide gezeigte Mopeten sind keine Augenschmeichler.
Das hat nix mit Chopper zu tun oder Racer ... what ever. Da is halt umgebaut um des umbauens willen.
Das wiederum kann ich verstehen, bin ja genauso.
Jedem seine Meinung
Mir gefallen auch gaaaaaanz viele Sachen nicht. Schön das du so ehrlich bist 
Allerdings verstehe ich die Aussage, dass das mit Chopper nix zutun hat, nicht.
Was macht das Chopper sein aus? 2 Zylinder? Ist meine tl 1000 jetzt nen Chopper? Oder muss die Karre ne lange Gabel haben?
Darüber, dass das keine Harley ist oder ne umgebaute trude oder sonst was, bin ich mir im klaren. Ich mag halt Exoten
Kollege ist 193cm klein und ist zufrieden mit der vorverlegten
5 cm größer als ich. könnte also klappen
Shadow in der SUFU habe ich gesehen, dass du eine vorverlegte für die Wing gebaut hast.
War das gut fahrbar?
Kommt man da nicht ständig an den Deckel vom Zylinder?
Ich würde den Bock so lassen wie er ist
Vielleicht noch ne schöne Sitzbank
Tendenziell finde ich sie so auch schon sehr gut.
Aber das wäre langweilig.
Ich muss eh erstmal mit dem Gutachter besprechen, ob er mich das alles wie geplant umsetzen lässt
Muß mal sehen ob mein Kumpel davon noch Bilder hat, da hatten wir nen Z1300 Tank drauf und die Luffiltergeschichte nach hinten gebaut
Das wäre ne geile Sache
Ich kann mich erinnern, dass ich vor 5 jahren hier wegen meiner wing nicht allzu ernst genommen wurde.....
Viel spass und Erfolg.......
danke. Hast du deine auf "echten Tank" umgebaut? Kann das auf dem kleinen Profil Bild von dir nur erahnen.
Sorry, ich fand die Goldwings schon immer kacke! Wäre nie eine Option für mich. Nackig habe ich noch keine gechopte gesehen.
Allemal besser als mit dem ganzen Klimbim dran. Da bin ich aber auch mal gespannt was daraus wird!
Und: vergesse nicht dass Radio wieder einzubauen
Wenn du mich vor nem Jahr gefragt hättest, " was wäre ein Motorrad was du niemals fahren würdest?" wäre meine Antwort garantiert Goldwing gewesen
Ich denke ich geh mit der Zeit und werde nen kleinen Röhrenfernseher einbauen
Baujahr / Erstzulassung 1988 ... wäre eine GL1200 .... ich mag es auch, wenn diese Schlachtschiffe nackig sind
Ich weiß gar nicht was Du an den kabel nicht magst
, aber das kann man doch ändern
Ist es auch.
Der Rahmen ist EZ. 88 die Anbau Teile Motor etc. aus einer 84er.
Mit Elektrik hab ich kaum Berührungspunkte gehabt. Denke es ist einfach die fehlende Erfahrung
Dann stelle auch ich mal mein Winterprojekt vor.
Ein Goldflügel Bj. 88, heute erstanden.
Was soll passieren mit dem Eimer?
Zuerst einmal muss die Karre ganz dringend sauber gemacht werden
Vorne möchte ich auf das 19" 5 speichen Rad von Honda umbauen, z-lenker oder ape lassen steht noch im Raum.
Heck wird auf 1 Mann umgebaut, da mein Weibchen eh nicht mehr mit fährt. Da wird es wohl in Richtung nicht mitschwinger Ducktail gehen.
Bei den Seitenverkleidungen bin ich noch unsicher. Würde die gerne etwas schmaler haben, allerdings kommt dann das hässliche Rahmenstück zum Vorschein.
Falls dann noch Zeit sein sollte, beschäftige ich mich ein wenig mit der Elektrik, um diese dann im nächsten Winter anzugehen (ich hasse Kabel).
Und nun könnt ihr euch über den dicken Haufen Eisen (oder auch Mensch) auslassen.
Wirklich schöne Linie mit dem Tank
Ne ne ne, der hat es generell abgelehnt mir einen Reifen auf die 4,5x15 zu ziehen. Weil gibt es ja nicht für die
Ne ne ne, der hat es generell abgelehnt mir einen Reifen auf die 4,5x15 zu ziehen. Weil gibt es ja nicht für die VN800 und wenn es sein Pc nicht hergibt darf es das auch nicht geben, Erklärungsversuche meinerseits prallten einfach an dem ab.
Schon komisch.... Bei meinem bin ich mit 3 verschiedenen Reifen größen aufgetaucht und hab alle nacheinander aufziehen lassen um zu gucken wie die reifen sich ziehen (war ne Auto Felge).
Ich wollte grad schon schreiben, Meter grades Rohr und die Maske muss tiefer.
Erstmal umgewöhnen
Ich würd ja nen Z Lenker nehmen
