coole Bilder, danke
Beiträge von Oldschool-Freak †
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Zwischendurch ne kurze Appenzellerland Runde gebollert und kurz was gefuttert. Wetter war prächtig, dank Fön-Wetterlage sehr angenehm warm, in den Waldpassagen waren die Strassen feucht, ohne Frontfender immer ein besonderes Erlebnis Und dann ein, zwei Lagen frisches Laub und das rausbeschleunigen aus der Kurve macht gleich doppelt Spass... War cool, schon ein geiler Fleck Erde. Durchschnittsgeschwindigkeit ist geil, der Tracker lief auch bei der Futterpause mit, soll niemand sagen, man rase...
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wer ist dieser Helmut überhaupt?
Er fährt ne Yamaha und hat einen W-Lan Drucker.
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Kommt natürlich stark darauf an, was du vor hast. Ich denke aber auch das du zwischen 10' und 12'000.- Euro rechnen musst. Darunter wird zwar auch einiges angeboten, ich hatte mir in den vergangenen Monaten auch einiges angesehen, aber teilweise ist es schlimm, wofür die Leute noch viel Geld haben wollen.
Ich werde nun aber was älteres kaufen. Der Winter kommt ja bald und bei meiner aktuellen Softail sind nur ein paar Kleinigkeiten zu machen, das füllt nicht aus...
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.... oh man sieht das scheiße aus
wo du Recht hast, hast du Recht....
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cooles Video, danke dafür
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Am einfachsten in der iCloud. Geht auch manuell via MacBook, ist aber ein viel zu grosser Aufwand. Einfach auf beiden Geräten die iCloud für den Kalender zulassen, that's it.
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Alles gut....war ganz locker geschrieben...Deiner Aussage "Die Bremse vorn bremst Choppertypisch schlecht"..... na ja....das gibt mir aber dann doch zu denken.
Ralf, ich habe in meiner USA Zeit vor vielen Jahren da drüben mehr als ein Bike gefahren, das gänzlich auf die vordere Bremse verzichtete. Schläuche und Kabel an der Gabel waren optisch undenkbar, da war weglassen die einzige Option. Und hey, ich war auch in Utah und Colorado unterwegs, also nix mit nur geradeaus und keine Berge/Pässe. Wenn dann eine Bremse da ist, kommt immer noch die "Langgabler Entlastung", vor allem mit Sozia ein etwas spezielles Game bei forcierter Fahrweise und ohne gut funktionierende Hinterradbremse eigentlich fast unmöglich. Deshalb war das ganze Werkzeug immer eingewickelt im Schlafsack an der Gabel. Ich würde daher das Choppertypisch schlecht unterschreiben.
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Matt war mal so nett und hat mir Derby und Point Cover ein wenig farbig gemacht..
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sind unterwegs zu mir
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Mich stören auch meist die Mädelz auf den Kalendern, wenn sie wichtige Teile verdecken.
Naja, die cleveren Mädels spreizen ja deshalb die Beine und neigen sich nach vorne, damit sie möglichst wenig vom Bike verdecken. Die denken mit
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Schwein gehabt. Der Albtraum schechthin. Schön das du dich und die Perle heil runtergebracht hast.
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das wird schön.... ein Motor und ein Lampenring....
Dann davor sitzen und brum-brum machen
Kopfkino
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Richtig cooles Bike Bleibt der Kupplungszug so freihängend?
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Internet Helden ? Für einen der gleich s'Moped wechselt, wenn neues Oel auch helfen könnte, spuckst du ganz schön grosse Töne, Meister.
Ich denke mit der V-Rod hast du gut gewählt, oder zumindest den Händler glücklich gemacht, denn das kauft nun wirklich niemand mehr. Ausnahmen bestätigen ja bekanntlich die Regel.
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ist cool geworden, das freundliche grau hat was. Mir sind jetzt die etwas klumpigen Riser sofort aufgefallen, die würden mich stören.
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Aber coole Pic's!!!!!
In HN war ja am WE auch US Cars und Bikes Show und Treffen. War aber lt Info vom Kumpel ein Reinfall. Und Bikes waren nur Orginale Harleys und die meisten noch mit viel Extra-Klim-Bim dran.......
Dankeschön.
Du, die hatte es da auch reichlich, aber die brauche ich ja nicht zu fotografieren, teilweise sehr zum Ärger der Besitzer, die schnell den Helm und die Jacke weggeräumt hatten, während ich das Bike daneben fotografiert habe und dann enttäuscht gekuckt haben, als ich einfach zum über-übernächsten weitergelaufen bin...
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Ja das Futter war zwar gut, aber selbst für Schweizer Verhältnisse nicht preiswert.
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ich bin mir sicher, der Händler hat nach dem Eintausch eine Flasche Champus geöffnet und tiiiieeeffff durchgeatmet, als der V-Porsche vom Hof war...
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Cool schön das du es geschafft hast und wieder ein must-have Artikel für die Werkstatt kennengelernt, danke für den Bericht
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und dann war noch er da...