Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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Beiträge von Meluhn

    Moin,

    in meinem neuen Job gibt es auch einen Schlüsselservice.

    Das bedeutet ich kann Ersatzschlüssel anfertigen.

    Aber nur diese Formen (Nicht die runden)


    Viele von euch kennen mich ja mittlerweile persönlich,

    da dachte ich mir ich biete das hier einfach mal an.


    Hab für Harley eigentlich alle Rohlinge auf Lager, bzw andere Marken auch.


    Kosten: 10€

    Davon geht 1€ an das Forum

    9€ für Schlüssel, Arbeit und Rückversand


    Vorgehen:

    Ihr packt den Schlüssel und nen Zehner in Umschlag und schickt es zu mir.

    Ich mach den Schlüssel fertig und schick euch den zurück.


    Das ist so die grobe Idee. Kein Plan ob Bedarf daran ist...

    Schreibt mich einfach an.

    Meluhn hat einen neuen Termin erstellt:

    Nu auch mal meine Bilder

    Der Versuch meine Blinker zum blinken zu animieren...

    Die Session bleibt es bei Handzeichen.

    Fährüberfahrt wo Franky mich gefunden hat


    Zelt steht


    Der Platz


    iegwie blieb es nicht bei der einen Flasche....


    Fähre nach hause


    schön war es!

    Meluhn hat einen neuen Termin erstellt:

    Zitat

    https://www.customz-and-cruiserz.de/


    "Am 28. und 29. August 2021 wird das Messegelände in Bad Salzuflen zum ersten Mal auch im Sommer zur angesagten Location für Custombikes und US-Cars aller Kategorien.

    Mit der traditionell im Winter stattfindenden CUSTOMBIKE-SHOW im Messezentrum Bad Salzuflen richtet die Messe Ostwestfalen GmbH bereits die weltweit größte Messe für umgebaute Motorräder aus. Allein schon deshalb haben die Menschen in und weit um die schöne Stadt nahe Bielefeld sprichwörtlich ordentlich Benzin in Blut. Was also liegt näher, als in Anlehnung an das überaus beliebte Winter-Event ein zusätzliches Open-Air Event im Sommer ins Leben zu rufen. Im Mittelpunkt stehen vor allem umgebaute Motorräder und US-Cars aller Kategorien, Tuning, Teile und Zubehör sowie Bekleidung. Im Kern dreht sich bei dieser Veranstaltung aber alles um die pure Begeisterung für Fahrzeuge, völlig egal ob umgebaut oder nicht, alt oder neu oder mit zwei oder vier Rädern. In Kombination mit Sonnenschein, angenehmen Temperaturen und gepaart mit Live-Musik, Grillgerüchen und einem abwechslungsreichen Show- und Action-Programm wird das Messegelände zum Treffpunkt für alle Fahrzeug-Enthusiasten und für die, die es noch werden wollen.

    Wir freuen uns schon auf ein erstklassiges Event mit viel Show und Action, umrahmt von waschechter Festival-Atmosphäre und einer gehörigen Portion Benzin in der Luft – CUSTOMZ & CRUISERZ 2021."

    So.. weiter immer weiter...


    Hab ja viel über Leistenschmerzen gejammert beim fahren.

    Also hab ich mir Überlegt die Rasten tiefer zu setzen.

    Wollte erst selber was zeichnen und dann fräsen lassen.

    Hab dann mal die Bildersuchmaschine im Netz bemüht und bin fündig geworden.

    Tony hat mir die Teile sogar besorgen können, danke nochmal.

    eigentlich ist es als Verbreiterung gedacht, hat aber geklappt sie im 90° Winkel anzubauen

    3,5cm tiefer

    hier mal der Vergleich


    Ein himmelweiter unterschied beim fahren!

    Sehr angenehm. Muss nur noch schwarz gemacht werden.


    Desweiteren hab ich ne Schelle für die Sissibar gefunden

    Wer kennt sich mit diesen Dingern aus? Ist das ein genormtes Gewinde oben? (Der Durchmesser beträgt ca. 31-32mm). Evtl. passt der Verschluss von den Castrol 20W50 Classic Kanistern, habe jedoch keinen zur hand. Jemand welche abzugeben?

    Hab grade gemessen. Der deckel hat ca 36-38mm, also viel zu groß.

    wie wäre es mit nem Korken? die gibt es in den passenden dm.


    Bei uns geht das grade wieder los mit Flohmärkten.

    ich werde für euch mal die Augen offen halten.

    Für die Chromeier solltest du noch gutes Geld bekommen.

    Gibt genug die drauf stehen. Standessen für die Session alte ranzige für kleines Geld kaufen und mattschwarz machen.

    Soooo schlimm sind die Dinger nu auch nicht.


    Persönlich find ich den Solositz ganz gruselig!

    Lieber das Blech direkt dünn aufpolstern.


    Aleks ihr erstes Bike war ne Virago nur mit Riffelblech als Sitz :D

    (Gibs da noch Bilder von?)


    Könnte mir vorstellen das du sehr nach vorn gebückt auf dem Bock sitzt.

    Man kann die Riser mit ner Hülse etwas erhöhen und so kommt er auch weiter nach hinten.


    Sonst ein sehr gelungener Anfang. :thumbup:

    Das waren 2 sehr schöne Tage.


    Ja das wird an der nicht artgerechten Haltung gelegen haben.

    Das ist halt kein Hallenmotorrad.


    Die erste Probefahrt zu hause (36km) ist fast ohne Verluste verlaufen.

    Nach ca 10km hat der Bock ein metallisches schnarren von sich gegeben.

    Tacktgleich mit dem zünden des Motors.

    Kurz hatte ich schon den Gedanken das ich den Motor nochmal neu machen muss.

    Aber Glück gehabt.

    Die Schraube aus dem Dämpfer hatte sich verabschiedet und so klöderte nur der Einsatz im Rohr.

    Das ding muss ich sowieso nochmal überholen.

    Neuer Sprit ist jetzt auch wieder drin.


    Pläne für den Winter entstehen auch schon im Kopf ||


    Hier ein paar Bilder


    Thorsten und Mario


    Fehlersuche


    Erstmal essen, Dennis war im Videochat dabeiGe.


    Vierwirtes Gesicht


    Dann das


    Die K&Q Variante


    Sven hat mit seiner Brachialen Gewalt sein Ölstab aus dem Motor gerissen (oder ähnlich)


    Den Haben wir dann auch wieder eingeklebt.

    Die beiden haben noch an dem Motor des Auto rum-gestellt und ich bin nach Hause. (Transporter)