Schick mir mal ne PN mit deiner Mailadresse zwecks WHB
Vielen Dank für dein Angebot. Habe gestern bereits ne Mail mit einem Link von einem Member bekommen. Sorry, hätte ich vielleicht schreiben sollen.
Hab nen guten Tag.
Cheers!
Beiträge von Zünder
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WARUM ist es für manche Menschen zu SCHWER zu LESEN ???? :dash: :dash:
Mal "HALLO" sagen, " Ich bin ... bla bla bal" ist HIER -> MEMBER 2 MEMBER klick mich an
Hallo Odin,
schön von dir zu lesen, konnte das schon sehr oft in diesem Forum tun, ohne das su dies mitbekommen hast, ob als Gast oder als 'Member' ... Ich weiß zumindest über dich, dass du anscheinend zwei goldene Händchen für Elektronik hast. Großartig und Respekt meinerseits. Du weißt von mir, dass ich Anfangsvierziger bin, aus der Nähe von Berlin stamme und ne Menge Kinder um mich rum habe. Ist doch schon ein Anfang, oder? Als Ergänzung für dich: technisch und mechatronisch bist du mir um Meilen voraus. Da bin ich leider ein ziemlicher Freak, der auf Hilfe von seinem Freund und wahrscheinlich genau diesem Forum angewiesen ist. Zum Glück habe ich meinen Freund ...
Trotzdem finde ich es schade gleich als Neuankömmling hier so angemault zu werden. Willkommenskultur sieht aus meiner Sicht etwas anders aus. Vielleicht habe ich da aber auch ein anderes Bild. Nichts für ungut, ich werde, wie in meinem ersten und zweiten Post bereits geschrieben eine Vorstellung inklusive Fotos gerne nachholen. Soviel Zeit sei mir gewährt, oder?
Ich habe aber momentan tatsächlich erstmal das vordringliche Problem meinen Ofen wieder fahrtauglich zu bekommen und wollte erstmal nur Hilfe. Ein Dankeschön an die anderen Kollegen, die das genauso aufgefasst haben wie ich. Micha, ich schreibe dir gerne eine PN.
Cheers und einen guten Abend euch allen. -
Danke für die Begrüßung Dano, knapp 27.000 Kilometer hat sie jetzt auf dem Tacho. Erscheint sicher erstmal nicht so dolle, manche fahren deutlich länger mit der ersten Kupplung umher, aber ich kenne nicht die Liebe der Vorbesitzer.
Bilder gibt es bei Gelegenheit auch dazu., wenn die Wunden verschlossen sind und alles wieder gut ist.
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Hallo ihr da draußen,
wollte mich kurz vorstellen: Bin ein Anfangvierziger aus der Nähe von Berlin mit nem Haufen Kinder anbei, aber sonst guter Dinge. Wollte mir nach nem BMW R45 (Umbau zu ner schönen Bobber aber technisch eher zickig) mal eine schöne VN800 gönnen. Sowas zum anmachen und losfahren. Gesagt getan, eine gekauft und nach ein paar fröhlichen Tagen festgestellt, dass die Kupplung dann doch schon gut am Ende ist.
Naja, alles halb so wild, kann man ja einigermaßen selbst regeln, wenn ich den Ausführungen hier so folge. Nur ich wollte fragen, ob es dazu die Möglichkeit gibt ein entsprechendes Werkstatthandbuch in deutscher Sprache zu Rate zu ziehen. Hat jemand eine Idee?
Wie gesagt, ich freue mich hier zu sein, weil das Mopped an sich schon ziemlich cool ist (mittlerweile och ne Bobber) und werde versprechen in Zukunft keine bloßen Hinweisposts zu schreiben, die aussagen, dass man wieder Racing-Einsätze für die SilverTail bekommt, sofern gesucht. Versprochen!
