Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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Beiträge von Nicolas

    klar wenn die nachgestellt werden reisst die beschichtung... hatte gedacht vielleicht ne heissluftpistole ...ab 190grad wird die pulverbeschichtung glaub ich weich.... :facepalm:

    hmpf...ja wurd mir in nachhinein auch gesagt... nur war ich zuerst beim pulverbeschichter und der meinte das gibt keine probleme...naja nun bin ich ein wenig schlauer... hinterher. jedenfalls is das kind nu in brunnen gefallen und es gilt ne lösung dafür zu finden... meinst alle speichen neu ? oder der supergau und ich muss ne komplett neue felge besorgen ???? :fie: ...

    da ich euch ja mit fragen löcher dacht ich ich poste wenigstens mal wie mein mopped vorher und zur zeit aussieht... lackierung is noch n fragezeichen...bisher nur spraydose... und motordeckel werden noch schwarz gepulvert....später evtl. noch n ape...aber vorher gibts noch ne menge kleiner probleme zu lösen...da hoff ich auf eure hilfe

    schon wieder ich :thumbsup: :facepalm:


    hab meine felge "im Stück" pulvern lassen... sie hat nun einen leichten seitenschlag.... jemand erfahrungen mit ner gepulverten Speichenfelge und Speichen nachstellen ? ... und sollten entspechende speichen reissen... ist es möglich nur die gerissenen auszutauschen ? wohl nicht wegen der spannung...oder doch ? ich weiss die toleranzen nicht ... so heftig ist der schlag ja nicht... wer hat erfahrungen ? :bitte:

    Das arschloch von dem ihr hier redet hat zufällig mit gelesen , es tut mir wirklich leid das ich mich nicht mehr gemeldet hatte ! Ich war erst im Urlaub dann Arbeitsplatz gewechselt , Kind kommt jetzt auch in Kürze und am Moped hab ich in der letzten Zeit auch einfach gar nix gemacht . Also war ich auch nicht im forum unterwegs . Ich hab's einfach im Stress verschwitzt .... Aber jetzt möcht ich mir hier bei dir bedanken Vossi es war nicht von mir beabsichtigt !

    :crylaugh: :crylaugh: :rofl: ...das doch ne verständliche entschuldigung :hey: .... jetzt kommt die grosse versöhnung :kuss: :muaha ...romantichhhhhh

    @ vossy ...seh ich genauso... ich hab für schmales geld meinen original frontfender nach frankreich verkauft... hab immernoch kontakt mit dem typen...wollt ja wissen was er damit vorhat...hat er sich als heckfender angebaut...sieht garnicht so scheisse aus...passt zu dem stil des moppeds...hab mal das bild angehängt.... jedenfalls machts so doch auch für beide vielmehr spass und wenns probleme gibt sind die angenehmer zu lösen... naja wie gesagt...das arschloch-gen scheint ziemlich zurchsetzungsstark zu sein...

    @ vossy: teardrop ist was das ich evtl. zum ende des jahres angehen würd.... jetzt will ich ja erstmal fahren.... und mit dem danke...hast schon recht...aber das scheint sich in jedem bereich so zu entwickeln... irgendwie werden die arschlöcher mehr und mehr...


    aber kannst du mir das mit dem einstellen bitte erklären ... du meinst die gemischschraube oder verstehst du unter einstellen ne andere hauptdüse einbauen ? oder nadel höher hängen ?? ?(

    Hi Leute, ich hab im Forum schon gestöbert nur finde ich berichte über die K&N Lufi´s und co...nicht genau das Problem was mich beschäftigt...oder ich bin da zu begriffstutzig :whistling: ... ich hab die vn800 mit silvertail k2, sekundärluft-geraffel ist entfernt und im Luftfilter und am Vergaser entsprechende Schläuche ( fürs sekundärluftsystem ) sind verschlossen. Der Luftfilterkasten unterm Tank ist auch entfernt ...hab da nen intruder tank drauf...aber der Luftfilter ist ansonsten original ...


    Wenn ich in der Stadt fahre ist alles in Ordnung...nur ab etwa 110 km/h (ausserhalb der Stadt :rolleyes: ) kommt keine beschleunigung mehr.... liegt das an der bedüsung des Vergasers bzw. Einstellung ? ...und kann es evtl. sein das der tankdeckel da auch ne rolle spielt ? ich habe da nen "not-Tankdeckel" drauf der nicht 100%ig abdichtet.... :facepalm: ... .. rat wäre super :hey:

    ich hab die avon safety mileage MK2 5.00-16 vorn und hinten drauf... optisch gefallen die mir richtig gut von wegen so oldschool und so ... bisher auch sehr zufrieden...mal gucken wie´s im herbst mit denen wird...

    hm ... vielleicht habt ihr ja recht... und es ist einfach zuviel verlangt den passenden "artikel" fürs passende bike zu bekommen...ich mein ...der pc ist dann sicher nur für die buchführungen und für facebook und co... ich dachte ja immer das die da einfach nach´m microfich bzw. nachm werkstatthandbuch die artikelnummer raussuchen ...und diese dann mit dem kram den se im regal haben vergleichen. wie man sich irren kann... jedenfalls scheint das für euch da ja völlig in ordnung zu sein... ich bin dachdecker...wenn ich das mal auf meinen berufszweig übertrage...und euch n dachfenster einbau das ne nummer kleiner ist als es gewünscht war und dann reinregnet müsste das ja auch ok sein...ich mein ...ist doch die schuld vom kunden wenn er nicht sieht das das ja eigentlich garnicht passt....dämlicher kunde...und dann beschwert die pfeife sich auchnoch... man man ... was noch gesagt sein sollte...sicher sind nicht alle werkstätten so und es gibt mit sicherheit jede menge fähige schrauberbuden...nur wenn man dann auf eine trifft die nicht so ist, ist da schon irgendwie doof...aber was rede ich ... solche themen gehören wohl eher in irgendwelche entsprechenden foren die sich mit sowas auch beschäftigen...so bikerforen...äh ...momentmal... is doch so´n forum hier :rolleyes: nix für ungut...im nächsten post gehts dann wieder nur ums bike...ohne beschwerden und son kram...so charmanten sonntag noch

    Echt Furchtbar, wenn man seine eigene Blödheit nicht einsieht.

    tja panzer irgendwie hast ja schon recht... andererseits vertraut man ( also ich jedenfalls manchmal ) ja schon dem fachkundingen mann hinterm tresen....können ja nicht alle die weissheit mit so grossen löffeln gefressen haben wie du ;) :P

    moin.... ich frag mich manchmal echt was ist mit den werkstätten los.... hatte nen ölwechsel gemacht und als ich bei odin war wegen der elektrik hat meine mopete gleich auf´n boden gesaut...hm ... hatte den dichtring für die ölablassschraube von meiner schrauber-bude um die ecke... ebend direkt von kawa nen neuen dichtring geholt... und oh wunder...kleinerer durchmesser.... ich mein klar hätt ich ja auch vorher sehen müssen das der alte n bisschen grösser war...aber mal ehrlich ... das muss die werkstatt ja wohl wissen...war das nun unwissenheit ?? dann ist es ärgerlich und die leute sind zu doof...oder war das mit auge...nach dem motto... wenn der sieht die karre ölt kommt er und sagt mach mal das sie nicht mehr ölt...nochmal geld verdient...kriegt man doch echt n hals bei sowas.... naja was solls...der tägliche wahnsinn halt...

    Moin ! zuerst einmal :danke: für eure Hilfestellungen zur Kabelage... auch wenn sie nicht zum eigenhändigen beheben der Fehler ...sondern zum Odin geführt haben ...aber der hat mich ja schon in die Pfanne gehauen und Ihr wisst von meinen kleinen Verbrechen.... :facepalm: :whistling: ...ok wenn auch nicht von allen ;P ...Thx Odin ...hast wort gehalten... :crylaugh: :crylaugh: .... alles in allem war der Besuch bei Odin nen richtiges Event...hat echt viel Spass gemacht und seine Arbeit war wirklich beeindruckend-ausdauernd und ordentlich , trotz des ganzen mitgebrachten Kabelsalats und der Fehlersuche zum Schluss....... !!! Irgendwie war ich zum Ende fertiger als er :hmm: ...naja dann noch zwei stunden rückfahrt ( wurd ja zum glück schon wieder hell ) ... und nach ner Runde Ratzen bin ich den Sonntag gleich rauf aufn Bock ... erstmal ne kleine Runde gedreht...nachdem ich das olle Ritzel aber vorher brav gereingt hatte :miffy: .... hab das einfach nichtmehr ausgehalten...kann die Karre ja nich nur immer angucken...Sie wollte es ja auch :grin:...