Hab mich mal versucht diese Woche zum Thema "Luftfilter" zu belesen. Aber das ist garnicht so einfach musste ich feststellen. Da dieses Thema ja schon zu breit getreten wurde. Und die Suche mit 1000 Treffer ja ..... bescheiden.
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Und eigentlich ist man nicht wirklich schlauer, anderer Filter andere Düsen andere Nadel Einstellung ....... die Meinung gehen ja da weit auseinander. Da geht es ja meistens auch um offene Luftfilter.
Was ich auch nicht so wirklich raus bekommen habe ist die Geschichte. Was passiert wenn man einen orginalen Luftfilter von Motorrad XY der formschöner ist nimmt, eine Grundplatte für die VN 800 basteln würde und ran baut? Hat man das ganze Einstellungschaos auch? Weil der vielleicht kleiner ist und nicht genug Luft durch lässt ......?
Schon mal vorab für konstruktive Antworten.