Also ich schau, dass ich meinen Heißluftföhn wieder krieg und erhitz die ganze Sache mal... Scheißdrecksteil von Sammler geht mir so aufn Sack. Sieht so scheiße aus und bringt absolut nichts. Am liebsten wärs mir das Ding abzusägen und einfach 2 einzelne Rohre als Mittelstück zu benutzen, aber :grumble: 
Danke für die hilfreichen Tipps Jungs! 
Moin
Jungs ich bin seit paar Tagen an nem Caferacer am schrauben. Ist ne 84er Honda CM400T.
Nun wollte ich halt den Auspuff mal abnehmen und das Mittelstück, also den Sammler der zwei Krümmer mal abschleifen, entrosten und mit schwarzen Auspuffzeugs lackieren.
Moped sagt Nein!
Der Sammler lässt sich nicht lösen, egal wieviel WD40 ich drauf knall oder wie fest ich zieh... Es will einfach nicht.
Hat von euch Profis jemand einen Rat oder Tipps?
Grüße
Also ich mag ja nicht viel Ahnung haben, aber bei deiner Größe und Gewicht würd ich ne größere Maschine nehmen.
Vor allem, wenn du das Gefühl magst, dass die Maschine nach vorne marschiert :minigun:
Ich liebe sidepipes!
Schade, dass man die nich legal fahren darf 
Ist das nicht total fürn Arsch? Versicherungstechnisch..? Wenn die blauen einen anhalten..?
Mal so ne Offtopicfrage: Kann man denn nicht einfach die Serien Tüten seitlich abtrennen? Klingt doof, ich weiß..
Sehr schöner Ofen, sehr gute Bilder!
Wie hast du das mit den Blinkern so hingekriegt?
Willkommen im Forum!
Bin selber noch relativ neu 
Wieso ist ein Starrahmen finanziell fast unmöglich?
Mach ich, aber bevor ich nur einen Schraubenschlüssel anfasse, frage ich hier nochmal nach.
Ist ja mein aller erster Umbau
aaaaaalso liebe Leute...
Ich konnte mich durchsetzen!! 
's Weibchen macht jetzt nächsten Frühling Führerschein und kauft sich diesen Winter ein Moped (Soll ein Caferacer werden, den ich dann umbauen soll :fie:)
Was heißt das nun?
Ich bau mir, wenns Wetter nicht mehr gut ist, aus meiner noch fast Serien Vt600 einen Bobber.
Hab mir da nichts besonderes gedacht...
Einfach hinten Rahmen kürzen, Fender drauf, Blinker irgendwo hin, Schwarz matt, Weißwandreifen evtl.. Muss mich hier in unserem Forum bisschen inspirieren
*Hust* Ihr könnt mir ja helfen, wenns passt *hust hust*
An der Stelle nochmal ein Danke fürs Posten! :hail:
Danke Bob für die Antwort, aber ist schon bisschen älter.
Fahre schon seit Anfang Juni
Die Versicherung (Direct Line) hat mir eine Nummer für Kurzzeit KZ geben, damit bin ich zum Tüv geheizt.
Hmm.. Wird nicht funktionieren: Freundin fährt mit und Soziuspad ist ein no go
Ich würds lieber kleben und Kabel neu verlegen bis nächste Season, dann macht sie selber nen Führerschein :pleasantry:
Alles klar, danke dir!
Yoooo!
Sorry, dass ich mich erst so spät melde, aber sehr viel Stress in letzter Zeit..
Also nochmal zurück zum Thema: Dieser Dummy für knapp 50€ im ebay ist ja ganz schön, aber wenn ich schon so viel blechen muss, dann will ich es richtig haben und nicht nur so ne provisorische Alternative.
Wie schon Odin gesagt hat, Kabel neu verlegen... Aber wie? Unten drunter ?
und dann mit diesem 2K Kunststoffkleber "spachteln" am Schluss - wenn ich richtig liege - eben schleifen und dann Kunsstoff Haftvermittler drauf und normal lackieren?
Hab vor nach den Prüfungen Moped so weit fertig zu machen, hab ja dann Zeit
Boahr, das sieht sehr gut aus.
Keine AHnung ob ich mich an sowas rantrau.. Hab das nie gemacht und erst vor kurzem mit dem Schrauben angefangen...
Übrigens laufen Kabel drunter, was soll ich mit denen machen?
Neuen Fender hätte ich schon laaange drauf gepackt, aber hab ne Freundin, die mitfährt..
So n Dummy ist halt echt nichts...
Moin Moin
Ich hab erst vor kurzem Sizzybar und Taschenhalter entfernt und seit dem unzufrienden mit der Optik des Hecks.
Kiste ist aus Italien importiert, vielleicht hats damit was zu tun...
Hinten, direkt hinter der Sitzbank ist so n Blech mit ner Befestigung, TOTAL HÄSSLICH!
Untern drunter sind die Kabel für die Rücklichtanlage. Blinker sind nicht dabei, wenn ich mich nicht irre...
Was kann man denn da machen? Es ist halt wirklich hässlich und fällt total auf....
Das blaue Bike ist doch ganz besitmmt ne vt 600
Wie zum Teufel hat der jenige die Verkleidung hinten gebaut?
Muss man für sowas nicht Blechnern(Sorry, wenns falsch ist) können?
Servus
Jungs ma ne Frage zu meiner VT, die jetzt bis aufs Spachteln und Lackieren fertig ist...
Ich will evtl nach dieser Saison das Heck meiner Karre umbauen.
Problem: Freundin fährt mit
Bobber fällt schon mal ins Wasser.
Was geht denn noch umbautechnisch? Heck ist bei mir Stock, also Verkleidung/Fender.
Rest läuft über seitliches Kzh.
Was habt ihr für Ideen?
Problem dabei ist, ich habe keine Lust irgendwo im Schwarzwald angehalten zu werden und dass die Rennleitung sagt ich soll die Kiste jetzt abschleppen lassen + 90€ zahlen.
...Was versicherungstechnisch abläuft weiß ich nicht...
Dann fehlt mir aber das Fernlicht
Also müssen die "augen" beweglich am Schluss bleiben, damit ich den Lichtkegel verändern kann sozusagen? Ach du scheisse...
