Die hat da Laufbuchsen in den Zylindern, is nur ne 300er
Beiträge von Thor
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...oder schick's dir selbst per Whatsapp und dann sind die eigentlich klein genug
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Die Struts sind nich das Problem, find ich ganz nett das die Dinger ziemlich genau zum Reifenradius passen.
Was ich nich mag is der Fender, der wär mir zu flach.
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Hab leider kein originalen Blinkrelais mehr verbaut, sonst hätte ich ein Bild gemacht, aber da gehören drei Kabel dran.
1. weiß/grün ist Plus, kommt von Sicherung Nr.4 ,
2. grün ist Masse
3. grau geht an den Blinkerschalter.
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Dacht ich fast, wie will man das sonst zueinander ausrichten
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Hab ich mir damals bei meiner VT auch gedacht, einfach nur grob ausgestanzte Aluscheiben lagen unter den Vergasern mit Serienbedüsung, bergauf war die immer kurz vorm absaufen, viel zu gefährlich also hab ich das dann mal entsorgt
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Nee, der Lack hält nich auf dem Schmock, wenn man den mal außen vor läßt sehen die Nähte ja gut aus.
Kommt halt auf die Füllung vom Draht an
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Ich schubs das nochmal an, kleine Frühjahrsrabattaktion, 6500,- immernoch VB
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Das ist doch doof, wie sollen wir da lästern können.
Er will halt lieber keine weiteren Kommentare meinerseits zu den Schweißpunkten und dem Rotz aus dem Fülldraht, man hätte ja wenigstens andtändigen Fülldraht nehmen können
P.s. siehste, hat nich geklappt mit nich lästern
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Er hat das doch studiert
Naja, wenn ich ehrlich bin, man hat Talent oder nich, wenn nich helfen auch 20 Jahre Studium nich weiter. Micha hat das definitiv.
Sehr schön geworden Micha, mit dem Schwatt is auch gut, die Fichten sind mir vorher gar nich aufgefallen
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Ich schrieb doch Panzer.....dassn autonomes selbstbestimmtes Gebiet
Es kamen nur ein Mal die Mehlmützen...
Da wurde oben ein Kreuz verkehrt herum in den Boden gesteckt und angezündet
Nen Typ, der in den Steinbruch sprang, und dann naggisch im Gebüsch lag, wurde angemalt mit Edding. Auf die Ansage der Polizistin: Hier werden satanische Feste gefeiert, kam der mit seinem Katzengesicht aus dem Busch und plärrte: hier gibt es keine Satanisten...
Ihr hab das echt falschrum in den Boden gesteckt und angezündet?? BLASPHEMIE, das gehört mit der langen Seire nach unten angezündet, sonst is das ja ein christliches Fest
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Eventuell irgendwelche Kanäle in den Vergasern verstopft? Kann nach eine längeren Standzeit gut passieren, je nach vorher getanktem Sprit.
Schau mal ob die Ansaugschläuche vom Luftfilter richtig sitzten, oder leicht verdreht sind, die haben innen eine Aussparung für eine Luftdüse, ist zwar bei originalem Luftfilterkasten eher selten ein Problem, aber ich hatte das mal, da lief die auch merkwürdig.
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Du willst um's verrecken nich das Schweißgerät vom Weldinger, was ?
Denke mal, Du meinst Stahlwerk, ist auch ok.
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Wenn der <tacho das Signal nimmt ist eigentlich nur die Frage, wie Du den am liebsten befestigen möchtest, ansonsten tun sich der Hallgeber und der andere Geber nicht viel, dem Hallgeber langt es auch, wenn da einfach nur magnetisches Metall vorbei kommt, die brauchen beide keinen Magneten
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Manchmal merkwürdig, hatte meine Vergaser ja auch vor zwei jahren mal überholt, die originalen Membranen sind noch drin, die waren nahezu neuwertig.
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Laut meinen Schaubildern ist der Ausschlag halt nicht zwangsläufig gleich hoch, im Plus- und Minusbereicht, laut Oszilloskop auch nich, machmal bleibt das auch zwischen 0 und Plusbereich, daher war ich da nicht sicher, ob die Tachos die Signale von allen Induktionsgebern verarbeiten können.
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Die Gutachten wurden jahrelang von TÜV einbehalten, zwecks Aufbau dieser Gutachtensammlung angeblich. Allerdings würd ich mal annehmen das der Verein, wenn er denn ein Gutachten erstellt hat, auch so darauf zugreifen können sollte, das auch zu wollen ist die andere Geschichte.
Alles, was nicht mehr schnell genug geht, ist nicht mehr wirklich erwünscht, laut meinen Freunden in diesem Verein, private TÜV-Prüfstellen ausgeschlossen, will man da nur noch möglichst zügig Kohle scheffeln.
Das ist wohl auch einer der Gründe, weshalb dann dieses 21er Monopol fallen gelassen wurde, sowas hält auf, Audits, Prüfungen und Fahrerlehrgänge lohnen halt mehr.
Ein guter Freund hat beim TÜV Fahrerlehrgänge für LKW abgehalten, sein Jahresumsatz, ca. 800k, mach das mal mit Eintragungen.
Hat sich nur nicht in seinem Gehalt niedergeschlagen und als die 1Milliönchen wollten hat er gekündigt und sich damit selbstständig gemacht
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Nee, bei diesen Stilettofendern für Kumpels, allerdings tragen die nich viel ohne Verstärkung.
Bei der Shovel sind Verstärkungen drin, ja
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Hab ich schon mehrfach so gemacht, mit dem Fender, bisher keine Probleme
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Dann sender der NPN ein digitales Rechtecksignal...bis zu 36V war mir auch noch nicht bekannt.
Das ist fast normal, die arbeiten nahezu alle über einen relativ großen Spannungsbereich, ist ja genau genommen auch nur eine Art Schalter,
Hab auf der Seite nur nicht gefunden um welche Art Sensor es sich handelt,