Soooo. Sicherungen und blinkerrelais kommen untern Tank. Kabel werde ich diesbezüglich verlängern. Platz für die zündspule findet sich auch. Der vergaser nimmt mit seinen ansaugschläuvhen brutal viel platz.
Die Schwinge hab ich schon n paar mal bei eBay gesehen. Aber da an meiner nix dran ist kommt das wohl nicht in frage.
Genau. Freie Sicht aufs federbein mit der Option die ganze Elektrik unten in die Schwinge zu legen. Bekomme aufgrund des schmalen Sattels keine gescheite Lösung hin die unter den Sitz zu legen.
Ja das wäre kein Problem. Hatte mir gedacht stehbolzen anzuschweißen.
Hab gehört Doc Tom ist der perfekte Ansprechpartner wenn's um blecharbeiten geht
Lifo? Noch nie gehört. Mhhh.
Also im Prinzip liegt da ja :
-cdi Einheit
-anlasserrelais
-sicherungskasten
-blinkerrelais
-limaregler
-zündspule
Da kann ja nix von weg. Benzinpumpe hab ich schon entsorgt.
Servus zusammen,
lese schon etwas länger in diesem Forum mit und bin beigeistert wieviel fähige Member sich hier tummeln...
Kurz zu meiner Person, ich bin seit kurzem Stolzer Besitzer einer VT 600 BJ 89. Komme aus NRW und bin 33 Jahre jung... Habe von Enduro über Supermoto und Rennhobel schon alles gefahren und bin nun auf ner VT hängen geblieben...
Wollte diese zum Bobber umbauen bzw bin schon begonnen... Felgen gepulvert, weißwandreifen das übliche halt. Wollte mich nun daran machen das Heck zu kürzen und die Elektrik verstecken. Nun meine Frage(n):
wer kann mir Infos zum Batteriekasten in die Schwinge liefern? Oder noch besser gg Entgeld bauen. Wie am besten bauen, wie befestigen? Desweiteren hatte ich überlegt unter dem solositz n kasten für CDI usw zu bauen, jedoch möchte ich die komplette Elektrik bei de Batterie versenken.
Für infos danke ich im Vorraus 
Beste Grüße
Sascha
