mal ordentlich Arbeit rein gesteckt 
Beiträge von Astrion
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Löse mal corega tabs in einer Sprühflasche auf. Dann mal muter einige male einsprühen.
Aber...wenn ich mir die Bilder so anschaue.....
Es gibt keinen besseren Augenblick als jetzt den Motor einmal mit VHT zu wrinklen.
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Kommt echt gut so schmal!
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Denke damit ist man in Sachen Urkundenfälschung raus.....
Wird ja nicht mehr als der "ehemalige" deklariert, sondern nicht zugelassener Eigenbau.
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Kleiner Tip.....wenn da noch ne E-Nummer auf den Pötten ist.....raus schleifen!
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Na....verstehe die ganze Geschichte dann nicht. Worauf ziehlte deine Frage denn ab?
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Glückwunsch!
In der nächsten Ausgabe?
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Glückwunsch mein Lieber !
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Den Tank find ich nichtmal übel, und die Blinker irgendwo einbauen find ich ansich nicht verkehrt, aber hatten die nicht das Prüfzeichen auf dem Gehäuse?
Jo...ich mache immer Fotos vor dem Lackieren....klappt dann.
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Ich wäre für Atto DF....
Eventuell den Fuß runter operieren, dann eine Bohrung in die Sissy und rein kleben.
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Jupp...noch nicht gesehen so....
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Der ist von innen, mal abgesehen von ein paar Schmauchspuren am Kolben, super sauber!
Sogar das Ölsieb war piko bello!
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Mal bei Andy´s Motor bei......
Eben mal mit Thorsten gequatscht....
der meinte wir sollten trotzdem mal nach Stützräder schauen bis Andy wieder sicher fährt!
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Bin da bei Thor.....
(Was haste da auf dem Tisch...Minigalvanik?)
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Habe mir ne Absauganlage vor den Bock gestellt.
Seit dem bleibt die Werkstatt blitz blank.
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simmeringe sind's nicht, kommt unten an halteschraube raus.
Jupp...dachte ich mir.
Neuen Dichtring genommen?
Falls ja mal nachziehen.
Geht auch ohne die Gabel zu zerlegen und gegen zu halten.
Mit einem Schlagschrauber mal kurz nach gnucken...(Massenträgheit)
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Sieht gut aus!
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Oh...total übersehen den Fred.
War aber Lustig das nachlesen.
