Schade das du dieses Jahr nicht zur CB kommst Mario
Beiträge von Astrion
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Die kommt morgen ran.
Eben noch mit dem Halter angefangen...
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Ich hatte ja letztens irgendwo geschrieben das die Freds wo die Meinungen auseinander gehen die schönsten sind.
Gilt auch hier...
Bei 16" Felgen hätte ich fast keine Speichen mehr gehabt.
Mit dem Tank sehe ich auch so. Wenige cm mehr wären noch schöner...
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Siehst du richtig....bei 32 wäre es zu groß.
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Ist die Perspektive Göran.
Ich mag es sehr gerne wenn beide Räder gleich groß sind...
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Erster Roll Out um die Seitenständerlänge zu überprüfen...
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Werde auf alle Fälle Sprühtest durchführen....nur wenn es optimal verläuft bleibt es so...
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Ich find die Lösung mit den Morsetastern, wie gesagt klasse, nur hätte ich mit den Dingern auf nen geschloßenen kleinen Taster gedrückt, der wäre durch die Morsetasten dann auch nicht mehr zu klein.
Die Idee ist eigentlich die beste.
Wenn der "Test" negativ ausgeht machen wir das so.... -
Und vorne hast du die standrohre gekürzt?
Hallo?
Ob da wohl ne Springer drinne steckt?(Die Länge der Springer entpricht der Tieferlegung von hinten)
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Rechne dir mal das Verhältnis von Bremspumpen-Kolbenfläche zu allen Kolbenflächen, aller Bremssättel aus.
23:1 sollte bei Dir am besten funktionieren.
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Wir werden es testen....und 4mA ist nun nicht gerade gefährlich
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Ralf...hast die je beiden Rändelschrauben auf nem gemeinsamen Federblech...alter Morseprofi.
Macht nix....Masse ist eh überall gleich...
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Erstens fährt das Bike nur im trocken und wenn doch mal ...und es aus der Gießkanne Regnet, dann blinkt es.
Anlasser geht da nicht drüber.
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Mit 11 biste schon deutlich besser bedient....könnte wohl noch ein klein wenig mehr sein...
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So Jungs...die Taster sind fertig.
(Danke für alle Empfehlungen und Gedanken von euch)
Gestern Abend gerübelt......"Ich brauche doch nur einen kurzen Ping"
Da vielen mir diese alten Telegrafenstationen ein.
"Liebe Mama +Stop+ Bin bald wieder zu hause +Stop+ Grüße an Papa +Stop+"
Bin heute früh noch mal kurz zum Baumarkt und einige Rändelschrauben und Muttern geholt.
Dann hatte ich noch diese verzinkten Rohrschellen.
Die nehme ich gerne um Kabel hinter den Rahmenzügen zu befestigen.
Etwas gekürzt und etwas aufgebogen.
Dann Lötnippel genommen und Kabel eingelötet
Schrumpfschlauch rüber
Und ab in die Klemme
Da sind Sie.....
Läßt sich bedienen wie eine Morsestation.
Und sieht dazu noch sehr oldschool aus.
So habe ich weiterhin nur die beiden Klemmen am Lenker.
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Man sollte die aber schon noch ohne Lupe betätigen können
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Warum kommst Du mit den Fragen immer auf den letzten DRÜCKER ...
Manche Dinge ergeben sich zur rechten Zeit....
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Ja ja...so einfach ist das nicht...Kontaktfüße müssen isoliert sein und von oben müßte es ja auch verschlossen sein...
So....Ich baue mir jetzt selber was!