Du könntest auch einfach nochmal die Blinker nach Beendigung der Abbiegung selbsstständig ausschalten, oder hast das schon verlernt?
Verblödet man mit zunehmenden Systemen an Bord der Fahrzeuge zusehend...und will es nicht war haben....dann zurück zum vorherigen Bock.
Auf die glorreiche Idee bin ich auch schon gekommen. Ist jetzt aber auch schon mehrfach vorgekommen, dass sich genau beim betätigen des Schalters der Blinker dann automatisch ausgeschaltet hat (und ich drücke ne Millisekunde später aufs Knöpfchen) -> der Blinker hat sich eigentlich gerade ausgeschaltet und ich habe ihn wieder aktiviert. Führt auch wieder dazu, dass man einmal mehr auf die Instrumente guckt statt auf den Verkehr.
So einen einzigen Schieberegler für links und rechts blinken find ich jedenfalls praktischer als die Lösung von Harley (mit einem Knöpfchen auf jeder Seite).
