125er

Wenn es wirklich in Richtung Chopper gehen soll und evtl. auch ein bisschen was umgebaut wird würde ich die 125er Virago empfehlen. Die ist im Gegensatz zu den größeren Viragos ganz hübsch und hat wirklich Umbaupotenzial. Besonders groß sind die Bikes in den Segment alle nicht.

Schau mal hier

https://www.motorradonline.de/…-125-und-kawasaki-el-125/

Würd sagen wie bei den Größeren... in Anzeigen stöbern, bei Gefallen probesitzen und fahren...

Wenn‘s nur ums „ausprobieren“ geht wäre ne Gebrauchte wohl eher etwas als gleich ne Neue...

kommt vielleicht auch bisschen auf seine Statue an, mein Kumpel hat für sein Sohnemann ne VL125 Intruder geholt, die sieht auch schon recht fett aus und macht nich son Mopedeindruck

Die Liberta T125 ist echt ganz schön von der Stange. Kostet aber auch ein paar Taler

https://www.ebay-kleinanzeigen…hrbar/1488234381-305-9436

Die Liberta hätte ich jetzt auch vorgeschlagen, oder halt meine CCW in 125

Die Honda VT 125 kommt auch recht groß daher für nen achtelliter.

Moin,

definitiv XV125. Allerdings mit Drag- Bar und nicht dem komischen Butt- Horn- Lenker!

Meine Frau fährt die 250er und ich bin erstaunt was das kleine Ding für ne Fahrdynamik an den Tag legt.

Ausserdem sind die Dinger für nen Versuch echt billig zu haben.

Grüße

Shadow, hat immerhin auch volle11kw.

Jo, die 125er VT hat einer aus nem befreundeten Stammtisch lange gefahren und ist überall mit hin gegurkt damit - und da waren auch schon mal Touren von 400-500km dabei. Die Kleine halt immer am Limit und die Großen haben sich halt zurück gehalten. Aber irgendwann hat kurz vor dem 60.sten hat er doch noch den großen Schein gemacht und sich ne "richtige" geholt ...

Ich weiß nicht...

nen 125er Chopper käm für mich nicht in frage. Viel zu viel Gewicht für das bissl Hubraum. Vom „Sound“ ganz zu schweigen. Da würd ich ganz klar zu ner dreckfräse tendieren. Damit hast sicher auch Spaß!

Ich find es ganz geil. Nachdem ich die ganzen kleinen Kisten gegoogelt hab, bekomm ich noch mal richtig Bock 16 zu sein. Ich hab sowieso ein Herz für Low Budget.

Optisch sind die Modelle wirklich ned schlecht aufgestellt, aber ob die Leistung mithalten kann? Ich würde auch eher zum Gatschhupfer raten. (Gibt's die TDR von Yamaha noch) Die haben ob des geringeren Gewichtes halt mehr Leistung.

Ich hatte mal eine Suzuki Marauder GZ 125. Von der Leistung her kann ich davon nur abraten. Hatte damals 11PS und zog keine wurst vom Teller.

Habe sie nur gekauft, weil sie wie neu da stand. So hab ich sie auch später wieder verkauft.

Wenn es ein 125 Chopper sein soll, dann eine mit V-Twin. Nen Einzylinder kannste vergessen, es sei denn du willst nen Caferacer draus bauen.

Ich hatte mit 16 ne 125er Honda Varadero. Der V2-Motor ist baugleich mit dem der Shadow. Volle 15 PS. Mehr kann man von nem Viertakter nicht erwarten.

Zum ausprobieren reicht eine billige egal welche Marke.

für kleines Geld ne 125er MZ geholt, reicht zum fahren lernen