Starre XS650

Sooo, heute gan es mal wieder den Beweis das ich weit entfernt von einem „Blechgott“ bin.
Ich wollte den Radius zu den Flanken noch schärfer haben. Das habe ich auch gemacht aber dazu muss natürlich das Blech dann an den Flanken deutlich mehr gestaucht werden um im Radius des Rades zu bleiben.

Alles gemacht und hat auch alles so geklappt wie es sollte ABER es sah scheiße aus.

Also hatte ich die Wahl komplett neu anzufangen oder das nun viel zu stark gestauchte Blech wieder zu strecken und eine schönen Übergang zu formen. Ich hab mich für die zweite Variante entschieden und bis jetzt den Fender wieder in eine Form zu bringen, welche mir mehr zusagte.

Könnten fast die Bilder von gestern sein aber, ich schwöre, sie sind es nicht.

Quasi einen Feierabend verschwendet.

Morgen gehts dann hoffentlich erfolgreicher weiter.

Grüsse

Ulli

Ja, das stimmt natürlich. Gerade durch „Fehler“ lernt man viel aber ganz ehrlich, das heute hätte ich nicht gebraucht

Zitat von lisser

Ulli. Kommt da jetzt noch ein breiterer Reifen drunter? Der aktuelle sieht auf den Fotos bissi verloren aus in dem Fender... meine Meinung 😉

Der neue Reifen ist ca. 10mm breiter und ich brauche noch etwas Fleisch für die Sicken. Warte mal bis zum Finish des Fenders ab

ca. 20mm gehen alleine durch die mittlere Sicke verloren. Muss man halt bissel Erfahrung haben sonst baut man zwei mal.

Ich liebe dieses Forum...

Udo, nnw3 hat mir die Buchsen für die untere Sissybar Verschraubung aus Edelstahl gedreht.

und das Material für die neuen Fussrastenplatten ist auch gerade gekommen.

Ein Blech mit einem Flansch/Flanke verzieht sich deutlich weniger als eines ohne. Die Flanke hält das Blech quasi in Form. Etwas Verzug habe ich wahrscheinlich nach dem erstellen der Sicken schon aber da muss ich dann nur nochmal die Flanke etwas nacharbeiten. Schwerer wäre es, wenn man versucht die Flanke nach dem Sicken zu machen denn dann müsste man erstmal das Blech wieder richten und dann die Flanke ziehen.