Anlasser Honda Shadow 1100 c32
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Die neue Batterie aber erst mal vollständig aufladen mit einem geeigneten Ladegerät
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von Lidl?
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hab von Lidl so'n Teil, wie du geschrieben hast...... reicht völlig aus
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Geile Lösung, gefällt mir
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Wekteuge habe ich viele nachgebaut!
ZB. Um die Ventielfedern runter zu drücken.
Aber ich glaube das darf hier jetzt nich rein,weil das nicht zum Thema gehört! SONST GIBT ES
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ich habe ein Ladegerät,das erkennt
Motorad , Auto ,6und 12 Volt ,wenn die Batterie voll ist,zeigt die Diode grün an !
Geht das Ladegerät?
Die Ladespannung sollte 10% der Batteriekapazität hoch sein für eine schonende Ladung
zb. Batterie 14AH Ladespannung 1,4A
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Eigener Werkzeugbau finde ich richtig gut. Bauen was man selbst gewuppt bekommt und nicht zwingend teuef haufen muss.
Habe sowas aus meinen Trabantzeiten auch noch...inklusive Messeuhr auf ner Zündkerze.
Wir hatten auch mal nen seperaten Werkzeugtröt hier...sollten wir dringend reaktivieren...vielleicht findet diesen ja jemand...und gräbt ihn wieder aus.
Joe, das trifft nur auf herkömmliche Nasssäure und Gelbatterien zu.
AGM und EFB+ sowie Lithium Ionen Akkus verschiedenster Bauart...dürfen kontrolliert höher bestromt geladen werden.
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Joe, das trifft nur auf herkömmliche Nasssäure und Gelbatterien zu.
AGM und EFB+ sowie Lithium Ionen Akkus verschiedenster Bauart...dürfen kontrolliert höher bestromt geladen werden.
Das ist richtig
Ich wollte allerdings auf Nummer Sicher gehen. Er hat ja nur "Batterie" geschrieben.
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Hallo
Es,wird leider nur erstmals,eine Originale Nassbatterie werden!
Ich hatte die Batteriehalterung,gestern abgeschraubt,um zu sehen,was umgebaut ,werden muss,da habe ich gesehen,das die Befestigunen der originalen Batteriehalterung am Rahmen angeschweisst sind ,und nach innen,in den Bereich sind ,wo
die neue Haltreung rein muss.
Ich wollte die beiden Halterungen,erstmals nicht abtrennen.
Ich muss erst sehen wie Shadow das gelöst hat !
Shadow kannst Du mir da weiterhelfen?
Ein paar Bilder,wären gut.
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360A Kaltstartstrom ist schon ne Hausnummer...hauptsache schmort dir da nicht das Anlasserrelais und der Anlasser ab...hatten wir wo anders auch schon etliche hintereinander weg...allerdings keine Honda, wenn dein Schrauber da Erfahrungswerte schon hat...um do besser.
...360Ah ist LKW Format und noch ein Tick größer
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Denke daran das du ein spezielles Ladegerät für die LiFePo brauchst, mit einem von Lidl oder Baumarkt machst du sie kaputt.
Gibt es hier aber auch Berichte drüber.
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yDer Lithiumakku braucht ein spezielles Ladegerät für Lithiumakkus, welches bei eine niedrigere Ladeschlussspannung nicht weiter nachschiebt.
Das Gleiche gilt für den Laderegler.
An sonsten wirs ne kurze Fahrt mit Knall., bevorn die Suppe runter läuft und ggf. Auch zu brennen anfangen kann.
Hat dir doch sicherlich dein Hondaschrauber auch verklickert
