Axiales Schwingenspiel 1500/1600

Meine Erfahrungen
Und die der Member des Vulcanier Forums

VN 1500/1600

Betrofen sind offensichtlich alle VN 15/1600 nach der SE

Eine deutliche verbesserung des fahrverhaltens können Fahrer der
VN 1500 / 1600 Baureihe erreichen.
Dazu Das Axiale Schwingen Spiel ausmessen ( Schwinge von hand hinter dem Motor nach Rechts drücken und links mit einer fühlerlere
das Spiel zwischen Schwinge und Simerring messen, Es liegt meist zwischen 2 und 4 mm ) Dann eine Distanzscheibe besorgen oder
Drehen lassen Durchmesser innen 28,1mm Außen ca 40 mm
und dise Einbauen ( Ideallerweise wenn der Reifen gewechselt wird
dabei auch die Schwingenlager neu fetten ) Beim einbau die Scheibe einfach auf die Achse stecken und Schwinge einbauen und auf leichtgängikeit prüfen.
Es lohnt
Auf strecken wo ich nur mit mühe meinen Eisenhaufen beherschen konnte fahre ich heute freihändig.

Nach Diskosionen des Vulcanier Forums mit dem Kawa Importeuer
in Friderichdorf und deren Nachfrage in Japan kamm als antwort
das bis 3,7mm Axialspiel im ramen der Fertigungstoleranz liegen würde Als ich als Dreher der täglich mit Toleranzen zu tuhen hat das hörte
ohne Worte
Normal liegen Toleranzen bei solchen Teilen bei max 0,2mm

Wenn hier jamand mehr Details wissen möchte bitte hier posten

bitte? 3,7mm axialspiel?

für mich als gelernter maschinenschlosser und momentaner werkzeugschleifer sind das meter...

heftig...

danke für die info, gut zu wissen...

spiti

soweit ich mich noch dunkel an meine ausbildung erinnern kann, sind kegelrollenlager, wie der name schon sagt, axial kegelförmig, nadellager sind axial parallel. nagel mich net fest, ist auch nur als wage info gedacht. jedenfalls gehören beide der kategorie wälzlager an.

kegelrollenlager:

[Blockierte Grafik: http://www.nachi.de/images/B-056.jpg]

quelle: www.nachi.de nachi europe gmbh

nadellager:

[Blockierte Grafik: http://159.51.238.62/remotemed…/103130_aaa_rgb_COL_2.jpg]

quelle: www.ina.de schaeffler KG

die bilder sind nur als beispiel gedacht, ich hoffe, ich verstosse nicht gegen geltendes copyright.

Richtig
Kegelrollenlager nemen Axiale und Radiale Kräfte auf / z.b. Lenkopflager

Nadellager 2te Bild nemen nur Radiale Kräfte auf
In unseren Schwingenlager der VN,s sind Nadellager verbaut
Das Bedeutet wenn die Schwinge innen Breiter ist wie das Rahmenrohr
mit Dichtungen wo sie Gelagert ist ensteht das besagte Spiel
da die Achse zusamen mit der Schwinge sich seitlich in den Lagern Verschiben kann.
Was auch noch zur folge hat das die Nadellager dadurch schneller Verschleisen und sogar der Nadelkäfig Platzen könnte. ( Was auch schon
in einzelfällen vorgekommen ist, nur wurde die ursache in mangelnde
schmirung gesucht und nicht beim Axialspiel )

Zitat

Original von Fred
Mich würde mal interessieren welche Lager in der Schwinge verbaut sind..
Kugellager oder Kegelrollenlager ???

Gruß Fred

Bei deiner VTX muss ich leider passen
Nur soviel kann ich schreiben
Es werden höchtwahrscheinlich auch Nadellager wie bei den meisten Japan Bikes sein die aber woll ohne seitliches Schwingenspiel keine Probleme haben .
Bei einigen Bikes kommen auch Kegelrollenlager in der Schwinge vor
Kugellager aber nie bzw hab ich noch nicht gehört