Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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Kauf von nem Dragstyle

  • Ab 1986 hat HD erneut gezittert vor dem Eindringling..da war die Evo auch erst das zweite Jahr am Start.

    Die TC kamen erst viel später...die weder Stand 1986 Noch nem anderen der damaligen Bikes vergleichbar standhalten mussten...

    Aufgemöbelten Trudenmotor mit geübten Fahrer...sieht der gelegentliche TC Fahrer die Rücklichter.

  • schrieb nicht von getunten Motoren.



    Aber mein TC ist a weng gepimpt, bei Bedarf bleibt so manches Bike auf 400m stehen 8):saint:

    Das hatten wir gerade in Glemseck, Marcos federleichte XS, Osimannis BMW und meine alte Lady an der roten Ampel und 500 m geradeaus nichts. Da wurden wir extrem spätpubertär, aber geil war's...

  • Hubraum, Drehmoment, Spritzenleistung, Baujahr sprechen fürs das neueste Krad am Start

    die XS ist relativ ...50kg mehr wie die alten Britbikes mit vergleichbarer Leistung.

    So ein Ampelstart man dann mal mal Laune.

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    Ist fein anzusehen, wie die alte pre Unit mit den beiden Piloten driftet, vorn aufsteigt und beim Gas geben noch nen schwarzen Streifen zieht.

  • Das hatten wir gerade in Glemseck, Marcos federleichte XS, Osimannis BMW und meine alte Lady an der roten Ampel und 500 m geradeaus nichts. Da wurden wir extrem spätpubertär, aber geil war's...

    und ich hab's verpennt <img height="17" class="smiley" id="wscSmiley_0_0" alt=":facepalm:" src="http://chopperforum.de/images/smilies/facepalm.png">

    Der früher mal FuchsTurm hieß, jetzt aber viel lieber Ossimane genannt wird:D

  • So hier mal was neuee von mir.

    Nach dem heutigen telefonat usw, muss ich leider sagen dass dieses bike aufgrund mehrerer faktoren leider rausfällt.

    Nur ums zu verdeutlichen, kratzer unten durch aufsetzten, geänderte lichtmaske (originale rückrüsten kostet 500€), aktuell montierte reifen sind von 2012, meine SDR würden se drannehmen, aber für deutlich unter wert, der verkäufer geht keinen cent runter, denn er ist der meinung dass das bike schon sehr günstig ist (inseriert seit anfang Februar), in verbindung mit meiner weiten anreise und hotelübernachtung usw, seh ich deswegen von dem Bike ab.

    Ich werde mich jedoch weiter umschauen und sollte ggf was neues dabei sein, werd ich hier (wenn gewollt) gerne berichten.


    Danke bis hierhin schon mal für die vielen hilfreichen tipps und ich hoffe dass ich hier bald wieder berichten werde.


    :danke:

  • Evtl doch die Option Dir ein Bike bauen zu lassen in Betracht ziehen, dann hättest auch dein „eigenes“ Bike.

    Ansonsten weiterhin viel Erfolg bei der Suche.

    Ja hab ich schon, nur dadurch wird die preispolitik nicht besser, und da die sondergenehmigung Euro3 ausgelaufen ist, ist es (zumindest bei "kleineren" bike buildern) n ding der unmöglichkeit was neues zu bekommen X/

  • Schon mal zugelassenen Rahmen zu aufbauen verwenden, ist doch auch möglich.

    Oder nen Taschrahmen nach nen Unfallschaden.

    Man kann sich das auch schwerer machen als nötig.

  • Schon mal zugelassenen Rahmen zu aufbauen verwenden, ist doch auch möglich.

    Oder nen Taschrahmen nach nen Unfallschaden.

    Man kann sich das auch schwerer machen als nötig.

    Ja klar, ich hab schon noch was im auge, nur ich kauf jetz nicht auf druck.

    Solche optionen hab ich schon im hinterkopf keine sorge ;)