Löten impossible. Lichtschalter nervt

Moin!

Vielleicht kennt jemand das Problem.

In meiner rechten Lenkerarmatur geht mir permanent dasselbe Kabel an der Lötstelle ab. Ich habs jetzt 3 mal gelötet, hält maximal einen Tag. Und zwar das Kabel, das für Rücklicht im Fahrbetrieb und Standlicht vorne zuständig ist. Die Lötstelle is ja ohnehin schon ätzend zu treffen, aber meine Vermutung ist, dass das schwarze Plastikplättchen, wo der Kontakt zum Switch-Schalter drin vergossen ist, einfach nicht mehr das an Lötpunkt-Setz-Möglichkeit (wie soll ichs nennen...) her gibt, was er soll. Da guckt kaum was aus dem Plastik raus, auf dem das Kabel mit nem Lötpunkt halten kann.

Habt ihr Tipps auf Lager, bevor ich an meinen Löt-Fähigkeiten anfange zu zweifeln? Gibts diese Plättchen einzeln neu zu kaufen?

Danke vorab!

Blöde Frage. Was genau bezeichnest du als "Planung"? Hab ich jetzt in dem Kontext noch nie gehört. Kenn ich aber vielleicht unter nem anderen Begriff. Ich komm aus dem Saarland. Wir haben's nicht so mit korrekten Fachausdrücken

Zündungsplus wär auch ne Idee. Aber brennt dann nicht der Fernlichtfaden vorne im Fahrbetrieb permanent?

Gut, ich hab dann mit "Fernlicht" auch ohne T9 einen raus gehauen. Meinte natürlich Standlicht. Hinten Fernlicht is mir gänzlich unbekannt

1 : 1, Öko.

Stimmt eigentlich