Weiter ging es an diesem unschönen Sonntag mit dem Reinigen des Anlassers und Begutachtung der Kohlen. Alles i.O. damit.
Dann habe ich noch alle möglichen Schrauben gereinigt und die Kupplung zerlegt, um das Lager zu überprüfen und Reib-und Stahlscheiben zu prüfen.
Kupplung ist ebenfalls in Ordnung.
Weiß zufällig jemand, wie dick neue Reibscheiben bei HD sind Konnte dazu keine Angabe finden, Mindestmaß sind 3,62mm.
Zu guter letzt noch das Innenlager von der Getriebehauptwelle gezogen und die Schaltgabeln angeklotzt.