Also, so wie sich das anhört, ist der Run-Stop-Schalter ganz einfach kaputt, wenn du keinen Widerstand beim Schalten spürst. Die Dinger kosten irgendwas um die 30 Euro. Einfach wechseln, Kabel umklemmen, fertig. Für das Geld würde ich keinen großen Zauber betreiben. Das Umklemmen bekommst du sicher hin.
Yamaha Drag Star macht keinen Mucker !
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Anke...Dieser befindet sich in der Schalteramatur rechts...Wird es nicht neu als Einzelteile geben...
Manny...Du kannst an deinem Bock machen und wechseln was du möchtest...Und auch dabei lernen und ggf. kräftig draufzahlen...Wenn dir das hilft.
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Stimmt, Mario, das ist so ein All-in-one-Ding. Ich hatte gestern nur kurz einen Blick ins Ebay geworfen. Ob der, den ich da gefunden habe für ne 125er Drag Star war, weiß ich nicht genau. Möglicherweise war er auch nicht neu. Aber wenn er null Ahnung hat, soll er das Teil lieber nicht auseinander schrauben. Entweder komplett wechseln oder Werkstatt. Aber ich glaube, das hat sich hier eh erledigt.
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Na ja, sagen wir es mal so: Von einer Sache hat er wirklich einen Plan, nämlich wie man sich Freunde macht
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Wat is denn nun mit Deiner Schüssel? Alles wieder zusammengebaut und dat Ding fährt wieder ?
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...und weg !!
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laut Profil liest er fleissig mit
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Ne beleidigte Leberwurst, wie geil ist dass denn?
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Ihr seit aber auch alles Böse Bubben hier.
Wie könnt Ihr es wagen Ihm Helfen zu wollen.
Na ja jeder muss seine Erfahrungen machen.
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Ja, irgendwie isser jetzt weg.
