Das Magazin für umgebaute Motorräder

American-V2-Magazin

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Zylinderbrücke Sportster 883

  • Hab meine Frage selbst beantwortet. Stand im Milwaukee V-Twin. Ich zitiere.

    Änderungen an der gesamten Serie ab2004

    Verlängerte Serviceintervalle. Motor: komplette Überarbeitung (neue Zylinder und Zylinderköpfe, neue Kolben, Ölspritzdüsen am Zylinderfuß, größere Kühlrippen); Gummi-Lagerung zur Minimierung von Vibrationen. 1200er-Modelle: neue Nockenwellen und High Flow-Zylinderköpfe für mehr Leistung. 150er-Hinterreifen serienmäßig. Neuer Fender. Neuer Rahmen (stabiler). Komplett überarbeitete Modelllinie mit zwei Styling-Varianten. Neues Luftfilter-Cover, neue Tankembleme. Reduzierte Sitzhöhe (26 mm). Wegfahrsperre inklusive.


    Schade...;(