Meine Batterie war vor dreizehn Jahren schon drin als ich den Bock gekauft hab.
Ist im Winter immer am Erhaltungsgerät.
Hab aber auch gehört das die neuen nicht mehr so gut sind
Startprobleme VT1100 SC18
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erwähnte alte Quallität seht noch immer den Maßstab...hat die Industrie scheinbar zu wenig mit verdient.
Was zu lange hält bringt kein Geld...hat der Fahrzeugherstrller Borgward auch nach seiner Pleite erkannt...war ein genialer Erfinder und Entwuckler von Fahrzrugen...seiner Zeit vorrsus.. aber ein schlechter Geschäftsmann.
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Ich habe mir jetzt auch eine Signa 12 V 14 Ah mit 220 Ah Sart gekauft und wie ihr sag, wenn die im Arsch ist, gib es eine neue.
Für die ES gab es auch noch eine .
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Ich kann so schludrigen Umga g mit Resursen nixht nachvollziehen...nicbt Ökologisxh ansatzweise nachhaltig...paar jahre länger darf der Kram schon halten.
Fuck off kurzlebiger Wegschmeißgesellschaft.
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Die "Billige" war ne Gel, von Hein Gericke, war die Einzige, die da war in passend, gab für'n Euro obendrauf sogar noch ein passendes Ladegerät ( die Dinger haben die damals für nen 5er verscherbelt )
Ladegerät is Top, nur hab ich das genau für diese Batterie noch nie gebraucht, die ZRX steht auch eher rum als das sie bewegt wird, der Hein is ja nu schon lange Geschichte, die Batterie nich, geht noch immer, sogar mit ein paar mal orgeln bis Sprit kommt (vergess immer die Pri-Stellung)
Man muß ja auch mal Glück haben
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Ich bau schon sein 20 Jahren im Winter keine Batterie mehr aus und die halten. Alle 4 Wochen mal nachladen und gut isses.. Wenn nach 6-7 Jahren eine neue rein muss isses halt so.
Die Intact-Gel Batterie hat jetzt genau 8 Jahre gehalten. Hab mir gerade wieder eine Bestellt.
