Hab mitten in der Saison den Jackpot geknackt.
Meine VN hat an zwei Stellen etwas geölt.
In die Werkstatt gebracht. Diagnose Zylinderkopfdichtung und Ventildeckeldichtung undicht.
Noch im Anfangsstadium so dass kein Wasser ins Motor gekommen ist.
Kawasaki veranschlagt wohl 6 Arbeitsstunden für die Reperatur. Die Werkstatt sagt man kommt selten mit den Herstellerangaben hin.
Wir rechnen mal grob mit 8 Arbeitsstunden. Somit haben die gesagt dass ich ca. auf 700€ Rep Kosten komme.
Ich hab die VN Bj.95 mit 55tkm letztes Jahr gekauft. Sie hat jetzt 58tkm runter.
Ich bin mir jetzt nicht sicher ob ich in den Motor investieren sollte oder mich um einen ATM kümmere.
Auf diesem Wege hätte ggf. einer von euch einen intakten ATM
Was würdet ihr mir raten.