moin..hab nen kumpel beauftragt den kabelbaum an meiner 87er heritage komplett neu bzw auf original zu machen..
Bis zu welchem baujahr ist es normal den knopp gedrückt halten zu müssen damit der blinker an bleibt bzw das macht was er soll?
Ansich isses mir egal, hauptsache der tüv hat nix zu nörgeln, muss nämlich bald hin..
Oder ist vll doch mein relais im mors?
Bestem dank im vorraus schonmal 
Da giebts aber Halterelais, kein Problem.......Baujahr bis wann man den Knopf halten musste, weiss bestimmt die Harleyfraktion älteren Baujahres.
.....meine 87er hatte das auch. Blinkmodul vom Axel rein und gut.
Beim Linksabbiegen mit Gegenverkehr und Stop/go hälst du den Blinkertaster dauerhaft? RESPEKT! Ich habe das nicht immer geschafft und Konsequenzen gezogen.....
http://www.elektronikbox.de/multi_blink_de.html
Vorschriftenkonform ist der alleinige Taster aber allemal.
Wesergruß
Dann könnt Ihr Euch ja Kurzschliessen......alles gut und wech.
gibt auch orig. schalter die einrasten,hatte ich an 90er sportster.wenn taster dran sind gehört ab 82 eigentlich auch ein selbstabstellendes relais dazu.
hatte ich an meiner 89er e-glide aber auch nicht,also tasten gedrückt halten,hat den tüv nicht interessiert,ist ja bis 81 original so.
Nimm das Blinker Modul was schon Hondamalte vorgeschlagen hat .... günstiger und einfacher geht es kaum
Oder Du baust gleich den ganzen Kabelbaum auf ein eine Box um, das ist noch einfacher ...
da kann ich Dir helfen, schon bei vielen alten Harleys gemacht.
Hatte meine VZ 1600 auf HD umgebaut.......mit Haltemodul......musst aber einige Kabel neu verlegen.......dafür kannst das Ding programmieren
Blinkfrequenz......Zeit des Binkens........Automatische Abschaltung nach Zeit oder Blinken.........kosta Quanta ca. 70 Schleifen..
hi, hab mein passwort verschlurrt, danke für die antworten 
Moped ist schon wieder weg..lief gut aber softail ist echt nicht meins 
Super für die Rückmeldung
Und wegen der Softail 