Hallo zusammen,
So heute alles wieder zusammen gebaut und eine Probefahrt gemacht mit meiner
Kawa!
Wie ihr alle schon vermutet habt lag es wirklich am Vergasser. Das Moped läuft
jetzt total anders bin heute noch kurz auf die Autobahn gefahren und siehe da
ohne weiteres über 100 km/h gekommen bei 135 musste ich bremsen!
Also nochmal an alle vielen Dank! 
MFG,
Lukas ´ 
Sag auch mal bitte direkt was Fase ist .... Hast du nen anderen Original Vergaser genommen ?
Oder deinen Vergaser umgedüsst ?
Andere Nutzer sollen ja auch davon profitieren 
Wahrscheinlich nur verdreckt und Grünspan an den Düsen. :hmm:
Den Original Vergasser wo drauf war habe ich ja vor kurzem mal komplett Instandgesetzt neue Nadel Düsen Membrane.
Hab gestern nochmal den Vergasser zerlegt und mir ist aufgefallen das die Schieber Membrane komisch verklemmt war zwischen Auflagefläche und Deckel. Habe das Korrigiert und siehe da das Moped läuft Tip Top!
Jo das war alles.
Gruß Lukas
Also hat der Schieber nich voll geöffnet. Aber die Sache mit der Nockenwelle is trotzdem geil.
Na dann viel Spass mit dem Hubschrauber. 
Wie kann ich Bilder hochladen wollte euch mal meinen Kübel Zeigen.
MFG, Lukas 
Ich könnt ja auch mal bei dir reinschneien, wohne ja quasi im die Ecke...
Echt woher kommst du den?
Gruß, Lukas
Ok cool habs grad gesehen!
Lörrach
Ha ja ist grad ums Eck!
Ey ZWO versau nich noch einen Menschen......hast schon genug aufm Gewissen. 
wo bleiben die bilder von dein hobel 
Solly,
Heute nach der Arbeit mache ich mal paar Bilder rein.
Gruß Lukas
Muss mal schauen wie das mit dem Picar funktioniert. 
Muss mal schauen wie das mit dem Picar funktioniert.
PICR
ist total einfach
Das is so easy das ich das sogar gebacken bekomm :phat:
Hallo zusammen,
hätte da noch eine Frage an dich helbing1 woher weißt du das
mit den Schweizer VN800 Motoren das die anders sind?!
Ich war jetzt die Tage bissel in der Schweiz mit meinem Moped unterwegs und
habe paar Kawa Händler abgeklappert.
Keiner von denen kann mir das bestätigen! Die Motoren sollen absolut identisch
sein. Laut Microfichin der Schweiz gibt es da keinen Unterschied.
Deswegen meine Frage an dich hast du mal bei Kawasaki gearbeitet oder haben die
Schweizer keine Ahnung?!
Gruß,
Lukas
Meister Helbing is der Oberguru für Motoren im VN Lager. Der kennt jedes Zahnrad und jede Schraube in den Dingern. Im VN Forum kennt Ihn Jeder.
Denke mal in Jahrzehnte langer Motorenaufbereitung, wird Ihm so ein schweizer Motor übern Weg gelaufen sein.
Hab mal auf Deine Frage geantwortet, kann sein, das der Meister nicht so oft hier reinguckt.
Alles Klar, Danke für die Info.
MFG, Lukas
