Kawasaki El 250 Umbau

Noobie · 22. April 2016

Moin!

Ich habe mir als Einsteigerprojekt eine 250er elli gekauft.
Mein Geldbeutel war bzw. ist im Moment etwas schmal.
Bei meiner Vorstellung ist mir aufgefallen das manche wohl schon einschlägige Erfahrungen mit dem Ding haben.

Ich will sie halt etwas mehr Chopperlike machen und sie dann über ein oder 2 Jahre fahren.
Die Frage ist halt ob man dann hinterher noch ein bisschen was dafür bekommt oder sie nur noch Schrottwert hat.

Hauptanteilen dabei ist das Heck!
Soll bis zu den Dämpfern gekürzt werden um einen mitschwingenden Fender zu verbauen.
Vorher natürlich Rücksprache mit den TÜVtlern...

Thor · 22. April 2016

Ich würd mal sagen , daß kommt drauf an was man draus macht , ob se hinterher noch was wert is . Wenn´s schick wird , kann man die bestimmt recht gut verkaufen , gibt ja genug , die nix größeres fahren dürfen .

tooldevil · 22. April 2016

Hi ,

die kleine ZL is ein wendiges und agiles Bike ,aber nen "Chopper" würd ich nicht unbedingt draus bauen .

Wenn du das Heck bis zu den Dämpfern kürzen willst stößt du beim TÜV auf Gegenwehr .

Hatte selbst ne ZL 600 A

vorher/nachher

Noobie · 22. April 2016

Zitat von tooldevil

Hi ,

Zitat von tooldevil

die kleine ZL is ein wendiges und agiles Bike ,aber nen "Chopper" würd ich nicht unbedingt draus bauen .

Zitat von tooldevil

Wenn du das Heck bis zu den Dämpfern kürzen willst stößt du beim TÜV auf Gegenwehr .

Also ist es so gut wie unmöglich eine Heckkürzung abgenommen zu bekommen?

Zitat von tooldevil

Hatte selbst ne ZL 600 A

Zitat von tooldevil

vorher/nachher

Noobie · 22. April 2016

Zitat von Noobie

Zitat von »tooldevil«

Hi ,

Zitat von Noobie

Zitat von »tooldevil«

die kleine ZL is ein wendiges und agiles Bike ,aber nen "Chopper" würd ich nicht unbedingt draus bauen .

Soll auch eher ein oldschool Bobber werden. Speichenfelgen sind schon da und sollen hinterher in sw rot gelackt werden und dann weißwandpuschen drauf

Zitat von Noobie

Zitat von »tooldevil«

Wenn du das Heck bis zu den Dämpfern kürzen willst stößt du beim TÜV auf Gegenwehr .
Also ist es so gut wie unmöglich eine Heckkürzung abgenommen zu bekommen?

Zitat von Noobie

Zitat von »tooldevil«

Hatte selbst ne ZL 600 A

Zitat von Noobie

Zitat von »tooldevil«

vorher/nachher

Panzer · 22. April 2016

Das Dingen ist so weit weg von einen Bobber, das es wahrscheinlich einfacher ist daraus ein Superbike zu bauen.

**Shadow** · 22. April 2016

Zitat von Noobie

Soll auch eher ein oldschool Bobber werden. Speichenfelgen sind schon da und sollen hinterher in sw rot gelackt werden und dann weißwandpuschen drauf

Rote Felgen machen keinen Bobber, schon gar nicht Oldschool

Noobie · 22. April 2016

Okay...
Dann helft mir...
Also für'n vernünftigen caferacer ist sie zu tief!
Sollte schon so in die Richtung Cruiser Bobber gehen.
Bin für vor und Nachschläge offen! :hail:

darkjam · 22. April 2016

Quark, du musst doch mitdem Bock glücklich werden also bau ihn nach Deiner Vorstellung.

Noobie · 23. April 2016

Ja... Is ja nicht so das ich keine eigenen Ideen hab.
Nur es hörte sich halt so an als sehen viele die vorgegebenen Linien meines Bocks etwas anders als ich.

Schadet ja nicht das ganze mal aus nem anderen Blickwinkel zu betrachten. :dance:

Noobie · 23. April 2016

Zitat von tooldevil

Hi ,

Zitat von tooldevil

die kleine ZL is ein wendiges und agiles Bike ,aber nen "Chopper" würd ich nicht unbedingt draus bauen .

Zitat von tooldevil

Wenn du das Heck bis zu den Dämpfern kürzen willst stößt du beim TÜV auf Gegenwehr .

Zitat von tooldevil

Hatte selbst ne ZL 600 A

Zitat von tooldevil

vorher/nachher

Zitat von tooldevil

Sieht echt gut aus! Schwarz ist Bund genug!

psycho · 23. April 2016

Ähm, warum zitierst Du alles ohne darauf zu antworten?

Noobie · 23. April 2016

Ähhm gute Frage :dash:
Bin noch nicht so oft in nem Forum gewesen...

Noobie · 23. April 2016

Hat jemand eine Idee wo man noch passende Teile her bekommt?
Custom und Original... Vielleicht eine etwas schickere Tröte mit abe?
Hab zwar eine aber die hat halt keine abe... Und auch sonst hab ich nicht viel gefunden...

Panzer · 23. April 2016

Ich denke mal, das noch niemand groß aus der Kiste einen Bobber gebaut hat. Also bist du der Vorreiter und mußt halt probieren was passt. Vieleicht entwickelst du ja ganz Nebenbei den neuen Hipsterdragracerbobberstyle oder so?.

Silverscull · 23. April 2016

Mann muss es halt im Vorfeld, wenn man eine Zulassung haben will, mit dem Graukittel abklären was geht und was nicht.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=s7GKZo87eHA[/media]

[media]https://www.youtube.com/watch?v=KANqCpDBnhk[/media]

Leto · 23. April 2016

Ist aber beides keine ZL, die zweite ist ne LTD, hatte ich auch gefunden.
Hat die Gelbe nur einen Riser??

Noobie · 23. April 2016

Das erste hab ich schonmal gesehen. Is ja auch bis auf die Dämpfer gekürzt. Aber wohl keine eu Zulassung wies aussieht...

Chopperheini · 24. April 2016

Ohne Zulassungvorschriften kann man schönes basteln. Ich persönlich hätte mir besser als Basis ne günstige LS gekauft. Trotzdem viel Spaß beim Umbau

Silverscull · 24. April 2016

Zitat von Leto

Ist aber beides keine ZL, die zweite ist ne LTD, hatte ich auch gefunden.
Hat die Gelbe nur einen Riser??

ZL ? Er hat von einer EL geschrieben ...