Bist dir sicher das du bei deinem Einspritzer Exakt 4,0 Bar Systemdruck benötigst?
Gib mal Benzinpumpe Pierburg oder Bosch im e-bay ein...
Solltest dann Gummi gelagert einbauen, um Dröhngeräusche zu minimieren, weg bekommst die kaum.
Ich versteh nicht , warum Du nen 2-teiligen Tank willst , welchen Vorteil hat das , optisch is da doch kaum ein Unterschied , oder willst Du son fettes 5 Gallonen Teil. :hmm:
Alles klar , aber wenn ich das richtig im Kopf habe müßte man die Hälften dann eh umbauen weil die dann ja auch tiefer müssen , wenn das Rahmenrohr tiefer als der Tank ist , sieht das bestimmt komisch aus . ( War das Rohr nicht aus Vierkant bei deinem Rahmen ? ) :hmm:
Alles klar , aber wenn ich das richtig im Kopf habe müßte man die Hälften dann eh umbauen weil die dann ja auch tiefer müssen , wenn das Rahmenrohr tiefer als der Tank ist , sieht das bestimmt komisch aus . ( War das Rohr nicht aus Vierkant bei deinem Rahmen ? ) :hmm:
Ne ist doch keine Bob mehr!! ist nen SCS-Rahmen mit gebogenem oberzug!! da passt nen 2geteilter Tank bestimmt wunderbar!!
Stimmt, hatte ich vergessen , jetzt versteh ich das , würd ich auch so machen. 
Stimmt, hatte ich vergessen , jetzt versteh ich das , würd ich auch so machen.
Puh gott sei dank dachte schon ich dürfte das nicht!! :lol: 
Ich hatte nur grad das Bild im Kopf mit deinem alten Rahmen.
ja kenn ich ich hab auch so manchesmal dinge im Kopp die so nicht stimmen
zb: ne 25zig jährige Frau und zack ne doch nicht, ist doch schon 47zig!! 
Warum soll es eine vom Moped sein ? Da gibt's doch einige von Bosch bis China....
Warum soll es eine vom Moped sein ? Da gibt's doch einige von Bosch bis China....
ja sag ich ja entweder oder,,! jedoch bei den meisten Pumpen steht nix bei wieviel Bar.! hab auch schon dran gedacht mir ne Pumpe mit, sagen wir mal 6 Bar, dran zu hängen und den richtigen Druck mit nem einstellbaren Druckregler zu betreiben!
1. IN-tank-pumpe
2. steht nicht ob drinnen oder draussen
wobei ich da auch nicht sicher bin ob das eigentlich relevant ist wenn ich so bedenke das wenn mein tank halb leer hängt die Pumpe im trockenen!!
Pumpen die im Tank montiert werden, hängen nicht IM Tank sondern darunter und sind immer mit sprit bedeckt.
Bei den PUmpen mit schlauch anschluss, warum sollten die in den tank wenn die 2 schlauchanschlüsse haben ? Und die 12V stecker würde ich auch ungerne in den Tank legen
Und wie willste die IM tank fest machen ohne befestigungsschrauben
Ich denke die gehören alle irgendwo hin aber nicht IN den Tank.
http://www.mapco.com/online-sh…m1IqJdvPeBw-CoaApXn8P8HAQ
http://www.bandel-online.de/KR…1FqcgFCEljfYm8aApJf8P8HAQ
http://www.ebay.de/itm/like/271808968201?ul_noapp=true&chn=ps&lpid=106
Alles anzeigenPumpen die im Tank montiert werden, hängen nicht IM Tank sondern darunter und sind immer mit sprit bedeckt.
Bei den PUmpen mit schlauch anschluss, warum sollten die in den tank wenn die 2 schlauchanschlüsse haben ? Und die 12V stecker würde ich auch ungerne in den Tank legen
Und wie willste die IM tank fest machen ohne befestigungsschrauben
Ich denke die gehören alle irgendwo hin aber nicht IN den Tank.
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Hi,
leider sind 2 der Pumpen innenliegend eine ist für aussen aber nur um mal zu gucken isses mir zu viel Kohle...aber auf grund dieser hab ich ne jute im Netz gefunden jedoch mit 6,5 Bar aber das kann man ja mit nem regelbaren Druckregler regeln !
Jedenfalls werd ick erstmal nen Tank ausleihen um zu schauen obs überhaupt chic ausschaut!!
dennoch Danke für die Zahlreichen infos!!! 
dann gib mal Rückmeldung wie & was du verändert hast
dann gib mal Rückmeldung wie & was du verändert hast
Klar ihr müsst ja auch eure Meinung kund tun!!
Meine weiß ich ja!!!
Aber jetzt am WE guck ich mal wie nen 21ziger Rad vorn ausschaut!!
Gib mal an was daraus geworden ist.
Haste umgebaut?
