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Na dann mal viel Glück, auf das deine Hose sich wieder befeuchte!
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Und trotz allem behält Suzuki mit dem Ack Attack die Nase vorn.
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Und trotz allem behält Suzuki mit dem Ack Attack die Nase vorn.
Wer hat Dich denn gefragt?Details interessieren nicht.
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Was ein fauxpas ! Wie kannst du nur schreiben, das es ein Motorrad gibt wo schneller ist.
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Eigentlich sollte der endgültige Rekordversuch im August 2015 stattfinden. Seither hat man nichts mehr gehört... wahrscheinlich ist jedesmal der Hinterreifen ausgebrannt.
Die Leistung von 1000 PS wird mit nur zwei (turbogeladenen) Triumph Rocket III-Motoren erzeugt. Ich will auch dieses Setup, dann habe ich 500 PS...
http://www.gq-magazin.de/auto-…enseits-von-gut-und-boese
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Das wird dann nur nicht lange halten und es wird wahrscheinlich unfahrbar , mein Kumpel hat damals sein ganzes Erbe in ne Boss Hoss gesteckt , Ergebniss
war ein 650 Ps Mopped wovor er dann selber Angst hatte , da würd´s zwar halten , weil auch genug Hubraum vorhanden ist , aber der Bock wurd dann eh nich mehr bewegt. -
Eigentlich sollte der endgültige Rekordversuch im August 2015 stattfinden. Seither hat man nichts mehr gehört... wahrscheinlich ist jedesmal der Hinterreifen ausgebrannt.
Die Leistung von 1000 PS wird mit nur zwei (turbogeladenen) Triumph Rocket III-Motoren erzeugt. Ich will auch dieses Setup, dann habe ich 500 PS...
http://www.gq-magazin.de/auto-…enseits-von-gut-und-boese
Doch hat man, wenn man sich richtig informiert.
Als Fahrer war Guy Martin vorgesehen. Leider hatte er sich im Sommer beim Ulster GP bei einem Sturz schwere Verletzungen zugezogen, so dass Triumph gezwungen war, den Rekordversuch mit der Rakete auf den Sommer 2016 zu verschieben.
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Na dann mal viel Glück, auf das deine Hose sich wieder befeuchte!
Die Büx wird auf dieser Rakete allerdings umgehend wieder trocken.
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Frei nach dem Motto" ich habe zwar nur nen kleinen pimmel, dafür erst mal ausreichen Leistung abrufbar, wenn mich mal jemand fragt"
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Als Fahrer war Guy Martin vorgesehen.
Klar, das der verrückte Hund das gemacht hätte.
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Hat leider nur noch sehr entfernt mit zwei Rädern und Motorradmotoren zu tun, wenn zwei größere Firmen ein gemeinsamen Werbeträger bauen und Geld ausreichend in der Hinterhand zu erwarten ist.
Life ist das sicherlich sehr interessant bei zu sein.