Vz 800 Von Nos_toni

Ein weiteres Projekt möchte ich vorstellen. Nachdem einige bereits meine Vn 800 kennen möchte ich erwähnen dass dieses Projekt in eine etwas andere Richtung geht. Habe mit dem Umbau schon begonnen aber noch nicht fertiggestellt.

Ich finde die VZ als solches eigentlich ein nicht so gelungenes Modell auch weil es so Chromüberladen ist ,allerdings sehe ich Parallelen zu dem VRod modell von harley , flach, rahmen kopf, alufelgen ,sitz und der rahmen erinnern mich daran.

Jetzt bissl was zur Marauder.
Ich habe meinem Schwiegervater eine Vt 750 besorgt daraufhin sollte ich die Marauder verkaufen bin aber nie dazu gekommen und habe sie dann sozusagen getauscht.
Bj.6/98 mit 33400km
Zustand war soweit gut Reifen hinten war abgefahren.Lenker Riser Ochsenaugen kleine Blinker hinten übergroßer seitlicher Kennzeichenhalter neuer Kettensatz ein paar aufwertende Chromteile und Choppersound endstücke im Auspuff waren entweder montiert oder lagen bei.
Hier mal paar fotos vom ausgangszustand...

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Erstmal musste das schlimme Heck irgendwie weichen. Nachdem ich einen VRod fender bei kleinanzeigen gekauft habe und diesem versucht habe anzupassen und mißlang habe ich den original Fender erstmal gekürzt und insgesamt niedriger angebracht .
Da ich noch keine Idee für eine Rückleuchte hatte habe ich mal das von der VRod angehalten.Den Frontfender habe ich auch gleich mit bearbeitet....

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Wie schon geschrieben hatte ich das Rücklicht ja nur angehalten ich fand es jetzt nicht wirklich schlecht aber ich hatte schon dezenteres im Blick außerdem war für mich klar dass dieses mal ein Rücklicht unten am Fender angebracht wird um die obere Linie nicht zu stören.

Da die Marauder bereits 280 mm Stossdämpfer hat musste ich mir überlegen wie ich sie hinten tiefer bekomme also erstmal errechnet wie weit ich die Böcke auf der Schwinge nach hinten versetzen muss...
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Da der Motor im stand nicht so sauber lief bekam er neue Filter Kerzen und die Vergaser wurden syncronisiert da es immer noch nicht 100% war hab ich die ventile dann auch noch eingestell und siehe da alles top schnurrte wie nen v2 im stand blubbern muss....

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was sich vor dem einstellen alles so im tank wiederfand seht ihr in der Flasche.

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Derweil hatte ich mir viele Bilder angesehen und schon lange wollte ich einen Chopper bauen, an der statt Chrom - Gold glänzt.
Also habe ich recherchiert und geschaut was man da machen kann, ich holte mir einige Angebote um die Chromteile zu vergolden auch habe ich darüber nachgedacht mir eine Vergoldungsset zu kaufen mit den ganzen Mitteln wie Nickel Gold Elektrolyt etc. aber bei den Preisen musste eine andere Lösung her 2.000-3.000 Euro davon war die Rede........

Dies gab mir keine Ruhe ich wollte umbedingt Gold und nach ewigem überlegen wie das Problem zu Lösen wäre, experimentierte ich erstmal selber einiges herrum. Das Ergebnis war sehr vielversprechend seht selbst

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Anschliessend erstmal die silbernen/verchromten Teile die vergoldet nicht ausgesehen hätten zum lackieren ausgebaut und alles was ohne hin nicht gebraucht wird abgebaut.

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Die vordere Felge gefiel mir noch nie so wirklich, die musste gegen eine Andere ausgetauscht werden oder eine zweite Bremsscheibe musste her, um den Blick auf die Felge zu verstecken, letzteres erschien mir günstiger also brachte ich gleich die Felge zum Lochkreis bohren und schaute mich nach dem passenden Bremssattel um...

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Also zu dem Gold, dass war mein erster Versuch und es ist auch nix gekauftes....ich kann an dieser Stelle schon mal sagen, dass ich das ganze noch einige male wiederholt habe, bis es schliesslich perfekt ist...es gibt auch keine Haftungsprobleme, Probleme hat man wenn es runter soll.....