Der Sitz is von Odin..........
Unterwegs Bilder Fred
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Von wegen, der Sitz is orischinal, das war bei den ersten aus 1986 so, die Karre hat Erstzulassung April 1986 und auch noch das alte weiße Backblech hinten dran und das bleibt auch so.
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@Sco .... Du weißt schon das es hier das CHOPPER-FORUM ist
Choppen = in Form von ABTRETEN = ABREISSEN = UMBAUEN = ENTFERNEN
Und keine ORIGINALEN Fransenhalter mit Fransenjacke und Co ,
also wird mal bei nächster Gelegenheit, Deine Kiste mal etwas ge-CHOPPT wenn sie in freier Wildbahn erwischt wird ......
Damit das KEINE original Kiste mehr ist, sondern ein Chopper
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wenn sie in freier Wildbahn erwischt wird ......
Da müsst ihr aber an Euren Kisten noch mehr abtreten, wenn ihr mich im Sauerland auf engen Kurven erwischen wollt...
In meinen dunklen ge-CHOPPTEN Auspuff wirst Du schaun
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warum heißt der wohl scofinger Herr [Blockierte Grafik: https://up.picr.de/18948832pv.gif]
Aber eventuell melde ich mal in ganz andere Foren mit meiner Fransenjacke an,
dies Teil da vor den Shice-Häusern, fuhrt mir auf meiner Tour am 15.10, über den Weg (ich meine das ganz links) und fand ich irgendwie gut..
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Btw. ich war heute wieder auf Tour, aber war schon zu dunkel um Bilder zu machen...
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warum heißt der wohl scofinger Herr
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Heute mal die Dnepr wieder fit gemacht (Neuer Akku, Vergaser durchgeblasen).. Und endlich wieder angesprungen. Das Glück war jedoch nur von kurzer Dauer, Hardy-Scheibe ist schon wieder hin...
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Bei der überschaubaren Leistungsabgabe vom Plagiat...kann man doch qualitativ besseres Material verbauen...selbst mit aus nem abgewrackten Förderband geschnittenem Mitnehmer sollte das recht gut funktionieren.
Hast drittklassigen Hinterhofmist aus Fernost verbaut?
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Die Qualität der verfügbaren Ersatzteile lässt leider sehr zu wünschen übrig. Die letzten beiden Kardanwellen z.B. hat es verdreht wie ein Korkenzieher.
Mir ist bis dato keine gute Ersatzteil-Quelle bekannt, Im Russenforum gibt es auch keine wirklichen Wundersachen, manche haben einfach Glück. Ich nicht.
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Hatte auch schon hin und wieder darüber nachgedacht, aber es hat schon seinen Grund warum die Basis so günstig ist.
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Von Qualität und Zuverlässigkeit ab Werk kann man bei den alten Buden auch wirklich nicht sprechen...kaltes Klima kein Thema...paar Bekannte waren damit zum Nordkap hoch...hierzulande ab 25°C Langstrecke über 80Km/h im Schnitt...never.
Wenn die Ersatzteile ne extreme Streuung aufweisen...in wie fern passen die OEM BMW Parts...oder die Nachbauteile von der Kopie Kopie aus VRC.
Ne Kadanwelle kann man härten, ne Hardyscheibe selber fertigen, Laderegler aus nem funktionierenden Fundus verwenden.
Anderer Bekannter hat nen neuen Russenmotor eingebaut...nach 1400Km hat er vier Millimeter Ventilspiel auf einem Zylinderkopf gehabt.
Wenn man den Werbevideos aus den Wilden Uralwasserfahrten Glauben schenken darf...haben die neueren EFI Modelle mit Beiwagenantrieb echt satt drauf...inklusive Nehmerqualitäten und heftiger Waattiefe.
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Nach 1400km hat dein Bekannter das Wartungsintervall für das Ventilspiel auch schon 400 km überschritten... Kein Wunder, dass das nicht mehr stimmt.
Nach 10tkm ist der Motor übrigens komplett zu öffnen und die Ölkohle zu entfernen.
Die BMW Teile passen leider nicht. Da haben die Oststaaten eine schöne eigene Suppe gekocht.
Klar kann man alles irgendwie vernünftig selber machen, dass setzt aber entsprechendes Fachwissen in den entsprechenden Bereichen und Maschinen bzw. Gerät voraus. Und so wird das Russenteil dann schnell zur endlosen Lebensaufgabe. Mit entsprechenden Kosten. Für mich ist das Teil ein Spaßmobil, für nebenbei bzw. die Wintermonate. Daher sollte sich der Aufwand in gewissen Grenzen halten.
Zum durchfrieren heute hat die Runde jedenfalls gereicht. Vielleicht war es aber auch die Angst, dass ich es mit der funkensprühenden Hardyscheibe nicht mehr bis nach Hause schaffe...
Spaß gemacht hat es trotzdem! Irgendwie
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Dann wurde das Ziel doch erreicht.
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Quasi ja!
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Da müsst ihr aber an Euren Kisten noch mehr abtreten, wenn ihr mich im Sauerland auf engen Kurven erwischen wollt...
In meinen dunklen ge-CHOPPTEN Auspuff wirst Du schaun
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warum heißt der wohl scofinger Herr [Blockierte Grafik: https://up.picr.de/18948832pv.gif]
Aber eventuell melde ich mal in ganz andere Foren mit meiner Fransenjacke an,
dies Teil da vor den Shice-Häusern, fuhrt mir auf meiner Tour am 15.10, über den Weg (ich meine das ganz links) und fand ich irgendwie gut..
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Btw. ich war heute wieder auf Tour, aber war schon zu dunkel um Bilder zu machen...
Das Bild mit den beiden "Piselkisten"....
War das Hohensyburg?
Kenne ich Doch
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.paar Bekannte waren damit zum Nordkap hoch...hierzulande ab 25°C Langstrecke über 80Km/h im Schnitt...never.
Hab den Bericht auf Tube gelesen , waren Das die 6 Kisten mit den Limaproblemen ?? War interessant der Bericht.
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Das Bild mit den beiden "Piselkisten"....
War das Hohensyburg?
Jepp, unten am Bikertreff
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Hier wie versprochen einige Impressionen von der SachsenKrad (Messe DD).
War übrigens ganz gut besucht.
Oldschooliges gab es leider wenig.
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Cafe Simson
Ich hab auch nochmal den Dinosaurier geweckt ... nächste Woche soll ja wieder Winter.
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...danke für die tollen Bilder
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Mal weiter hier.
Da es gestern traumhaftes Wetter war, bin ich früh bei 2°C zu einer ersten größeren Proberunde aufgebrochen. Es war ein fach ein gigantisches Gefühl, nach so langer Zeit. Ich wollte gar nicht wieder heim.
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