Guter TÜVer im LK VEC und Umgebung

Moin,

war mit meiner Maschine beim TÜV, Heckumbau soweit i.O., aber für den seitl. KZH wollte er ein Festigkeitsgutachten (ist das Teil aus der Bucht von republique-racing) und mit der Kennzeichenbeleuchtung war er auch nicht zufrieden, weil ihm da trotz E-Nummer der Buchstabe L fehlt, was das Teil (diese Mini-LED ) als Kennzeichenbeleuchtung auszeichnet. Hab ihm heute nochmal die original verbaute Lampe gezeigt, die ebenfalls kein L hat, interessierte aber nicht.

Gibt es ne kulantere TÜV-Stelle hier im LK Vechta oder in der Umgebung? Bitte PN!

Gruß

Thomas

Zitat von Locke1

Verstehe das nicht so ganz, da kauft ihr euch E-Teile die nicht genehmigt sind, und dann beschwert ihr euch, wenn der TÜV Onkel die - nach Vorschrift - NICHT abnimmt.
Vielleicht würde es helfen, wenn man sich VORHER erkundigt und dann anbaut...

E-Teile, die nicht genehmigt sind hört sich für mich irgendwie paradox an. Wie gesagt, original hat auch kein L. Hab ihm noch ein paar Prüfnummern von Kennzeichenleuchten aus nem Teilegutachten eine seitl. KZH gezeigt, auch alle ohne L, die dürfte ich auch verbauen, weil eben dort aufgeführt.

Den Umbau habe ich mit ihm abgestimmt und der geht ja auch klar, aber ich fahr doch nicht wegen jedem kleinen Lämpchen zum TÜV und bequak das mit dem, vor allem, wenn ich davon ausgehe, dass aufgrund der E-Nummer eigentlich alles geritzt sein sollte. Aber gut, hinterher ist man immer schlauer.

Gruß

Zitat von Shadow

wenns ne E-Nr. hat ist es geprüft & erlaubt ............... basta .....................

Mein Reden. Nur hängt der nette TÜVer sich an dem L auf, was man ja leider z.B. auch HIER nachlesen kann. Da stehen auf Seite 9 die Bezeichnungen/Symbole auf aktiven lichttechnischen Einrichtungen. Allerdings habe ich noch nicht die Stelle gefunden, die besagt, dass die Buchstaben auch zwingend auf den Teilen drauf stehen muss. Aber es ist halt wie die 11 und die 12 am vorderen bzw. hinteren Blinker. Und um nochmal zu verdeutlichen, dass der TÜVer selbst auch ne Leuchte ist (vermutlich ohne E-Nummer): der hat mir die Ochsenaugen tatsächlich als Mangel aufgeschrieben, weil ich nicht drauf geachtet habe, ob die 11 jetzt vorne oder hinten ist. Das eine Ochsenauge hatte er vorher dann selbst noch richtig rum gedreht, damit es passt ... werden die eigentlich nach Anzahl der Mängel bezahlt?

Genau, die Kennung ist wichtig, wie oben schon geschrieben.
Hab gerade noch was Interessantes in Erfahrung bringen können: Kennzeichnung L an der Kennzeichenbeleuchtung ist nur für die Fahrzeugklassen M, N, O und T vorgeschrieben. Krafträder fallen unter Fahrzeugklasse L und sind somit von dieser Regelung ausgeschlossen. Ich muss jetzt nur noch finden, wo das steht...

Hab jetzt ne TÜV Station gefunden, die für den sKHZ kein Festigkeitsgutachten braucht. Die Frage ist nur, ob die mit dem Rest des Umbaus einverstanden sind, vor allem mit den Löchern in den Heckstummeln, für die Sitzbefestigung. Das war mit dem Graukittel hier vor Ort abgekwatscht und geht für ihn i.O.

Nen anderen TÜV hab ich ja. Die TÜVer, die die Werkstätten anfahren dürfen meines Wissens Umbauten etc nicht eintragen, sondern nur die TÜV Stationen.
Ich fahr morgen mal mit Bildern da vorbei und klär das.